一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出953題

下列條件符合隧道高壓供風(fēng)管道安裝和使用規(guī)定的有(  )。

  • A

    高壓供風(fēng)管應(yīng)敷設(shè)平順接頭嚴(yán)密

  • B

    在洞外地段風(fēng)管長(zhǎng)度大于100m時(shí)應(yīng)設(shè)置油水分離器

  • C

    供風(fēng)管每200m應(yīng)裝一處閘閥

  • D

    供風(fēng)管前端至開(kāi)挖面的距離宜保持在30m內(nèi)

  • E

    供風(fēng)管長(zhǎng)度大于1000m時(shí)應(yīng)安裝伸縮器

下列關(guān)于CFG樁施工要求的說(shuō)法，正確的是(    )。

  • A

    施工前進(jìn)行工藝性試驗(yàn)

  • B

    可以采用振動(dòng)沉管澆筑

  • C

    采用長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料

  • D

    褥墊層宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

  • E

    完工進(jìn)行無(wú)側(cè)壓抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)

下列需要結(jié)構(gòu)混凝土進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)的情形有(    )。

  • A

    標(biāo)準(zhǔn)試件的數(shù)量不足

  • B

    試件質(zhì)量缺乏代表性

  • C

    試件養(yǎng)護(hù)條件不達(dá)標(biāo)

  • D

    對(duì)試件抗壓強(qiáng)度測(cè)試結(jié)果有懷疑

  • E

    試件的抗壓試驗(yàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

營(yíng)業(yè)線增加橋孔必須將原橋臺(tái)改建為橋墩，并增建新墩臺(tái)，下列施工內(nèi)容正確的有(    )。

  • A

    在臺(tái)后一定范圍內(nèi)用吊軌梁開(kāi)挖路堤，搭設(shè)枕木垛，至全段路堤面降至準(zhǔn)備架設(shè)的便橋鋼梁下0.2～0.3m為止

  • B

    封鎖線路、拆除吊軌梁、線路及枕木垛，將鋼梁橫移就位

  • C

    在便橋梁下建筑新墩臺(tái)

  • D

    在新臺(tái)后回填并做錐體

  • E

    抬高便橋鋼梁，架設(shè)增建的新橋

鐵路高墩施工多采用(    )施工方法。

  • A

    固定式拼裝模板

  • B

    滑模

  • C

    整體式安裝模板

  • D

    爬模

  • E

    翻模

下列關(guān)于鉆孔樁水下混凝土灌注旃工正確的有( )。

  • A

    鉆孔樁水下混凝土采用豎向?qū)Ч芊?。在灌注前，將?dǎo)管下端下放到距孔底沉渣0.3～0.5m為宜

  • B

    混凝土的初存量應(yīng)保證首批混凝土灌注后，使導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1.0m

  • C

    ·混凝土一經(jīng)灌注，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，中途任何原因中斷灌注時(shí)間不得超過(guò)30min

  • D

    導(dǎo)管埋入混凝土中的深度任何時(shí)候不得小于1m，一般控制在2～4m

  • E

    灌注標(biāo)高應(yīng)與樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高相同，不得超出

以軌束梁便橋增建小橋做法正確的有( )。

  • A

    當(dāng)橋址填土厚度在6m以?xún)?nèi)，小橋跨度在12m以下時(shí)，可采用排架枕木垛軌柬梁

  • B

    當(dāng)填土厚度在3m以下，土質(zhì)密實(shí)不易坍塌時(shí)可采用排架軌束梁

  • C

    當(dāng)填土厚度3m以?xún)?nèi)，土質(zhì)較差。抬軌可用軌柬梁、工字梁或軍用粱

  • D

    當(dāng)填土厚度為5～10m，正橋跨度小，允許在便橋范圍內(nèi)放坡開(kāi)挖時(shí)采用密排枕木軌柬粱

  • E

    當(dāng)行車(chē)密度大.正橋跨度較小時(shí)可采用吊軌梁

變壓器是利用電磁感應(yīng)的原理來(lái)改變交流電壓的裝置，主要功能除電流變換、阻抗變換外還應(yīng)包括(    )。

  • A

    電壓變換

  • B

    穩(wěn)壓

  • C

    隔離

  • D

    功率變換

  • E

    增加電容

鋼梁懸臂拼裝方法主要有(    )。

  • A

    全懸臂拼裝

  • B

    半懸臂拼裝

  • C

    中間合龍懸臂拼裝

  • D

    平衡懸臂拼裝

  • E

    兩側(cè)對(duì)稱(chēng)懸臂拼裝

預(yù)應(yīng)力鋼絲質(zhì)量的評(píng)定方法中，當(dāng)(    )試驗(yàn)結(jié)果有一項(xiàng)不合格時(shí)，除該盤(pán)應(yīng)判為不合格外，并應(yīng)從未試驗(yàn)的鋼絲中取雙倍復(fù)檢，當(dāng)仍有一項(xiàng)不合格時(shí)，則該批鋼絲應(yīng)判為不合格。

  • A

    最大負(fù)荷

  • B

    反復(fù)彎曲試驗(yàn)

  • C

    屈服負(fù)荷

  • D

    拉力（含伸長(zhǎng)率）

  • E

    冷彎試驗(yàn)