一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出1185

1.背景 某機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目指揮部,通過(guò)招投標(biāo)程序與某施工單位(總承包方)按照《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》(GF-2013—0201)簽訂了施工合同。合同總價(jià)款5244萬(wàn)元,采用固定總價(jià)合同一次性包死,合同工期400d。 施工中發(fā)生了以下事件: 事件一:發(fā)包方未與總承包方協(xié)商便發(fā)出書(shū)面通知,要求本工程必須提前60d竣工。事件二:總承包方與沒(méi)有勞務(wù)施工作業(yè)資質(zhì)的包工頭簽訂了主體結(jié)構(gòu)施工的勞務(wù)合同??偝邪桨丛伦泐~向包工頭支付了勞務(wù)費(fèi),但包工頭卻拖欠作業(yè)班組兩個(gè)月的工資。作業(yè)班組因此直接向總承包方討薪,并導(dǎo)致工程全面停工2d。 事件三:發(fā)包方指令某部分工程進(jìn)行變更,并及時(shí)辦理了合法變更手續(xù),總承包方施工3個(gè)月后工程竣工。總承包方在工程竣工結(jié)算時(shí)追加設(shè)計(jì)變更增加費(fèi)用43萬(wàn)元,發(fā)包方以固定總價(jià)包死為由拒絕簽認(rèn)。事件四:在工程即將竣工前,當(dāng)?shù)卦庥隽她埦盹L(fēng)襲擊,本工程部分遭到破壞,現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)裝配式活動(dòng)板房損壞??偝邪綀?bào)送了實(shí)際修復(fù)費(fèi)用51840元,臨時(shí)設(shè)施及停窩工損失費(fèi)1 78000元的索賠資料,但發(fā)包方拒絕簽認(rèn)。 2.問(wèn)題 (1)事件一中,發(fā)包方以通知書(shū)形式要求提前工期是否合理?說(shuō)明理由。 (2)事件二中,作業(yè)班組直接向總承包方討薪是否合理?說(shuō)明理由。 (3)事件三中,發(fā)包方拒絕簽認(rèn)設(shè)計(jì)變更增加費(fèi)是否違約?說(shuō)明理由。(4)事件四中,總承包方提出的各項(xiàng)請(qǐng)求是否符合約定?分別說(shuō)明理由。

依照《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)設(shè)施》MH/T7003—2017,決定機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)等級(jí)的因素有(   )。

  • A

    所有起降飛機(jī)的最大機(jī)身全長(zhǎng)

  • B

    所有起降飛機(jī)的最大載重量

  • C

    機(jī)場(chǎng)所在地區(qū)受威脅程度

  • D

    所有起降飛機(jī)的最大機(jī)身寬度

  • E

    年旅客吞吐量

1_背景某建筑安裝公司經(jīng)過(guò)投標(biāo)承包了某機(jī)場(chǎng)航站樓的綜合布線工程。在施工過(guò)程中,監(jiān)理工程師經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查發(fā)現(xiàn)該建筑安裝公司現(xiàn)場(chǎng)工具設(shè)備布置混亂,存在較嚴(yán)重的安全隱患,且多處布線未完全按設(shè)計(jì)圖紙施工,存在偷工減料現(xiàn)象。隨后告知機(jī)場(chǎng),并要求建筑安裝公司停工整改。 2.問(wèn)題 (1)由建筑安裝公司停工引起的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用由誰(shuí)承擔(dān)? (2)經(jīng)過(guò)整改合格后,建筑安裝公司得以復(fù)工。當(dāng)工程埋管結(jié)束后,按照雙方約定的合同條款建筑安裝公司要求機(jī)場(chǎng)撥付下期工程款,機(jī)場(chǎng)因資金周轉(zhuǎn)困難未及時(shí)向建筑安裝公司給付。建筑安裝公司可采取哪些措施?

關(guān)于導(dǎo)航設(shè)備及附屬設(shè)備的安裝,需要在安裝弱電設(shè)備之前完成的是()。

  • A

    安裝接地裝置

  • B

    等電位連接

  • C

    安裝走線架

  • D

    安裝供電配電設(shè)備及電涌保護(hù)器(SPD)

  • E

    安裝主設(shè)備

某機(jī)場(chǎng)工程經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后,開(kāi)始對(duì)本項(xiàng)目籌集資金和施工圖設(shè)計(jì)。該項(xiàng)目資金由自籌資金和銀行貸款兩部分組成,自籌資金已經(jīng)全部到位,銀行貸款預(yù)計(jì)于2010年7月30日到位,2010年3月18日設(shè)計(jì)單位完成了初步設(shè)計(jì)圖紙,12日進(jìn)入施工圖圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段,預(yù)計(jì)5月8日完成施工圖設(shè)計(jì)。因考慮到該項(xiàng)目要在年底前竣工,遂決定于3月19日進(jìn)行施工招標(biāo),招標(biāo)方式采用邀請(qǐng)招標(biāo)方式,并于3月20日向與其合作過(guò)的施工單位中選擇了兩家發(fā)出了投標(biāo)邀請(qǐng)書(shū)。問(wèn)題(1)建設(shè)工程施工招標(biāo)的應(yīng)該具備的條件有哪些?(2)本項(xiàng)目在上述條件下是否可以進(jìn)行工程施工招標(biāo)?為什么?(3)在何種情況下,經(jīng)批準(zhǔn)可以采用邀請(qǐng)招標(biāo)方式進(jìn)行招標(biāo)?(4)招標(biāo)人在招標(biāo)過(guò)程中的不妥之處有哪些?說(shuō)明理由。

機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)等級(jí)與(    ),有關(guān)。

  • A

    機(jī)場(chǎng)所在城市級(jí)別

  • B

    機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量

  • C

    跑道導(dǎo)航和助航設(shè)施等級(jí)

  • D

    機(jī)場(chǎng)所在地區(qū)受威脅的程度

  • E

    機(jī)場(chǎng)的飛行區(qū)指標(biāo)

1.背景某新建機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道的基層采用水泥穩(wěn)定土,在填筑過(guò)程中,施工單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選擇合理級(jí)配,采用光輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī),分層碾壓。碾壓完成后,檢測(cè)了高程、壓實(shí)度、平整度符合規(guī)范要求,認(rèn)定施工質(zhì)量合格,提請(qǐng)下道工序開(kāi)工。2.問(wèn)題(1)碾壓原則怎么規(guī)定?碾壓速度是多少?(2)壓實(shí)度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是什么?檢測(cè)頻次是多少?檢測(cè)方法是什么?(3)檢測(cè)項(xiàng)目是否存在漏項(xiàng),如有請(qǐng)補(bǔ)充。

儀表著陸系統(tǒng)的功能,即向正在進(jìn)行著陸過(guò)程中的飛機(jī)提供著陸引導(dǎo)信息,包括()。

  • A

    航行通報(bào)信息

  • B

    下滑道信息

  • C

    距離信息

  • D

    速度信息

  • E

    航向道信息

1.背景我國(guó)北部地區(qū)某機(jī)場(chǎng)等級(jí)為4E,根據(jù)要求,需新建一條檢修專(zhuān)用巡場(chǎng)路,路寬6m,距離跑道中心線為 70m。在施工前,施工單位針對(duì)不停航施工組織的特點(diǎn),制訂了詳細(xì)的施工方案。2.問(wèn)題(1)針對(duì)此項(xiàng)工程,施工組織管理方案應(yīng)包括哪些內(nèi)容?(2)跑道有飛行活動(dòng)期間,在保證安全的前提下,能否進(jìn)行巡場(chǎng)路墊層作業(yè)?(3)確定此項(xiàng)不停航施工每天作業(yè)的主要程序。

航路工程的主要設(shè)備包括(   )

  • A

    航向臺(tái)

  • B

    二次雷達(dá)

  • C

    場(chǎng)監(jiān)雷達(dá)

  • D

    多信道VHF共用系統(tǒng)

  • E

    管制區(qū)自動(dòng)化系統(tǒng)