快速查題-一級建造師試題

1．背景  某施工單位對某一省會新建機場的目視助航工程投標，標書中施工方法和施工技術(shù)措施 中寫出了施工測量、電纜保護管施工、電纜排管和人孔井施工、電纜敷設(shè)和隔離變壓器安裝，助航燈具安裝；接地極施工；非標結(jié)構(gòu)制作安裝；變電站土建施工方案和主要分項工程施工方法和技術(shù)措施。 2．問題 (1)標書中所列的項目是否完整?如不完整，補上所缺項目。 (2)變電站土建施工方案和主要分項工程包括哪些項目? (3)施工測量中使用的測量儀器設(shè)備主要有哪些?

1．背景某建設(shè)公司承攬某機場主跑道的修筑工程，主跑道長3800m，寬60m。在實施合同的過程中，由于業(yè)主拖欠工程進度款，造成合同工期延誤和巨大的成本額外開支，與施工進度計劃相比，主跑道施工工期整體延誤200d，施工過程趕上雨期，工期延誤20d．由于地質(zhì)勘察資料不完善，工期延誤30d，建設(shè)公司蒙受重大損失。據(jù)此，該公司邀請某律師事務(wù)所于2004年向業(yè)主提出索賠報告。2．問題(1)指出索賠程序。(2)指出承包人提出索賠的期限的相關(guān)規(guī)定。

某施工單位在機場場道施工前，與監(jiān)理單位就施工工序控制問題進行了交底。在交底過程中，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)施工單位的設(shè)備配置與施工進度計劃不符，無法滿足施工進度與質(zhì)量的要求（如：無重型碾壓設(shè)備，挖掘機數(shù)量不足等）。施工單位認為設(shè)備配置問題無關(guān)緊要，要求立即開工。在施工過程中，監(jiān)理工程師對土基、基層及面層的施工質(zhì)量進行了嚴格的檢驗，檢查發(fā)現(xiàn)土基多處壓實度達不到設(shè)計要求，道面面層施工設(shè)計的內(nèi)容已被施工單位單獨修改，監(jiān)理工程師進行了相應(yīng)的處置。問題(1)施工單位在施工前的交底中，應(yīng)向監(jiān)理單位提交哪些施工資料？(2)在場道施工中，施工單位應(yīng)確定的施工方法與技術(shù)措施有哪些？(3)施工單位如果立即開工，且不作任何調(diào)整，會給工程帶來哪些問題？(4)土基施工整改之前，是否可以進行基層攤鋪？(5)施工過程中，施工單位是否有權(quán)根據(jù)施工具體情況單獨對道面面層施工設(shè)計作出修改？

1．背景某國際機場北飛行區(qū)進行道面改造及新建滑行道的目視助航燈光工程施工。目視助航燈光工程的施工包括跑道蓋被更換的燈具的安裝；滑行道和聯(lián)絡(luò)道蓋被更換的燈具的安裝；新建快速滑行道和聯(lián)絡(luò)道新裝燈具的安裝等。為保證機場的使用，需進行不停航施工。施工中涉及切縫、切槽、鉆孔、鍍鋅鋼管包封、頂管、電纜入孔井安裝、燈箱基礎(chǔ)制安、新老回路駁接、熱縮電纜頭制作等項工作。2．問題(1)在目視助航燈光工程不停航施工中，(2)上述問題如何解決?

某機場施工單位在場道土石方施工中，發(fā)生了以下情況：(1)選用了4立方米的挖掘機，載重12噸的自卸汽車;(2)石方爆破的承包單位用敷炮的方式處理大塊;(3)在填方施工時，對填方土的含水量沒有嚴格控制。2.問題(1)挖掘與運土設(shè)備的規(guī)格是否匹配?(2)能否用敷炮的方式處理大塊?(3)含水量對土的壓實度是否有影響?