中級(jí)經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出129

根據(jù)旅客流量、流向、類別等合理安排營(yíng)運(yùn)線路和運(yùn)力,使運(yùn)力和運(yùn)量保持相對(duì)平衡,體現(xiàn)了客運(yùn)站的()

  • A

    運(yùn)輸組織功能

  • B

    中轉(zhuǎn)換乘功能

  • C

    咨詢服務(wù)功能

  • D

    輔助服務(wù)功能

日發(fā)量在5000人次以上,不足10000人次的車站屬于()
  • A
    一級(jí)車站
  • B
    二級(jí)車站
  • C
    三級(jí)車站
  • D
    四級(jí)車站
道路客運(yùn)服務(wù)的"三優(yōu)"是指優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境和( )。
  • A
    優(yōu)秀品牌
  • B
    優(yōu)良秩序
  • C
    優(yōu)化組合
  • D
    優(yōu)異績(jī)效
《公路客運(yùn)服務(wù)“三優(yōu)’,“三化’’規(guī)范》中的“三化,,是指(??? )。
  • A
    服務(wù)過(guò)程程序化
  • B
    服務(wù)管理規(guī)范化
  • C
    服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化
  • D
    服務(wù)體系完善化
  • E
    服務(wù)環(huán)境優(yōu)美化

公路客運(yùn)服務(wù)“三優(yōu)”是指(?。?。

  • A

    優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  • B

    優(yōu)美環(huán)境

  • C

    優(yōu)良秩序

  • D

    優(yōu)良管理

  • E

    優(yōu)秀的員工

根據(jù)原交通部《道路旅客運(yùn)輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范》,“三優(yōu)”的核心是(??? )。

  • A

    優(yōu)美環(huán)境

  • B

    優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  • C

    優(yōu)良秩序

  • D

    優(yōu)化管理

日發(fā)量300人次以上,不足2000人次的車站屬于()
  • A
    簡(jiǎn)易車站
  • B
    五級(jí)車站
  • C
    四級(jí)車站
  • D
    三級(jí)車站
?集裝箱站內(nèi)的主要流線是( ?)。???
  • A
    貨流和車流
  • B
    貨流
  • C
    人流
  • D
    車流
在確定汽車客運(yùn)站等級(jí)時(shí),可以將行李包裹收發(fā)量按一定比率折算為(?。?/div>
  • A
    旅客發(fā)送量
  • B
    旅客最高聚集人數(shù)
  • C
    換算客運(yùn)量
  • D
    換算發(fā)送量

下列關(guān)于公路的分類及技術(shù)等級(jí)的說(shuō)法正確的有(  )。

  • A

    公路按行政等級(jí)可分為國(guó)家級(jí)公路、省級(jí)公路、縣級(jí)公路和鄉(xiāng)級(jí)公路以及專用公路五個(gè)等級(jí)

  • B

    國(guó)道中跨省的高速公路由原交通部批準(zhǔn)的專門(mén)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)修建、養(yǎng)護(hù)和管理

  • C

    專用公路只能由專用單位負(fù)責(zé)修建、養(yǎng)護(hù)和管理

  • D

    縣道由縣、市公路主管部門(mén)負(fù)責(zé)修建、養(yǎng)護(hù)和管理

  • E

    鄉(xiāng)道由鄉(xiāng)人民政府負(fù)責(zé)修建、養(yǎng)護(hù)和管理