中級經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出135題
道路快件貨物運(yùn)輸可以通過整車快運(yùn)、（）及客車帶貨的形式進(jìn)行。
  • A
    集裝箱快運(yùn)
  • B
    航空快運(yùn)
  • C
    零擔(dān)快運(yùn)
  • D
    郵寄快遞
大型物件貨物運(yùn)輸管理的內(nèi)容主要包括(??? )和運(yùn)輸組織管理。
  • A
    運(yùn)輸質(zhì)量管
  • B
    運(yùn)輸數(shù)量管理
  • C
    運(yùn)輸價(jià)格管理
  • D
    運(yùn)輸資格管理

根據(jù)我國訴訟程序，道路貨物運(yùn)輸糾紛的當(dāng)事人有權(quán)向具有管轄權(quán)的（ ?）提出訴訟。

  • A

    人民法院

  • B

    運(yùn)輸管理部門

  • C

    運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)

  • D

    工商管理部門

道路班車客運(yùn)的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在具有（）

  • A

    固定的線路

  • B

    固定的班次

  • C

    固定的時(shí)間

  • D

    固定的客運(yùn)站點(diǎn)

  • E

    固定的旅客

在道路旅游客運(yùn)管理中，不定點(diǎn)定線旅游客運(yùn)可參照（）進(jìn)行管理。
  • A
    班車客運(yùn)
  • B
    直達(dá)客運(yùn)
  • C
    包車客運(yùn)
  • D
    城鄉(xiāng)客運(yùn)
在道路運(yùn)輸行政管理總目標(biāo)中，將加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)建設(shè)和（）放在了總目標(biāo)順序上的第一位。
  • A
    促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展
  • B
    維護(hù)道路運(yùn)輸市場良好秩序
  • C
    保障道路運(yùn)輸安全
  • D
    保護(hù)道路運(yùn)輸各方當(dāng)事人的合法權(quán)益

對道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)實(shí)施管理最全面、最具規(guī)范性的部門規(guī)章是（）

  • A

    《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)定》

  • B

    《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》

  • C

    《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》

  • D

    《道路貨物運(yùn)輸服務(wù)業(yè)管理辦法》

道路運(yùn)輸行政訴訟的特殊性表現(xiàn)在（?。?。

  • A

    道路運(yùn)政管理的相對人較為集中，多為道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶

  • B

    可訴范圍窄，概率較低

  • C

    專業(yè)性強(qiáng)

  • D

    不依據(jù)法律進(jìn)行

  • E

    難度大，復(fù)雜性大

（）主要包括在做好運(yùn)力運(yùn)量的調(diào)查、分析和預(yù)測的基礎(chǔ)上，搞好轄區(qū)內(nèi)道路客運(yùn)線路、站場的規(guī)劃。
  • A
    轄區(qū)內(nèi)道路客運(yùn)線路、站場、運(yùn)力、運(yùn)量的規(guī)劃管理
  • B
    道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營資格管理
  • C
    經(jīng)營范圍的行政管理
  • D
    經(jīng)營憑證的行政管理
（）適用于旅客運(yùn)輸管理的部委的規(guī)章
  • A
    《道路貨物運(yùn)輸及場站管理規(guī)定》
  • B
    《道路旅客運(yùn)輸與客運(yùn)站管理規(guī)定》
  • C
    《汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解辦法》
  • D
    《道路運(yùn)輸車輛維修管理規(guī)定》