中級(jí)經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出129題

客運(yùn)航線(xiàn)可分為全年期航線(xiàn)和季節(jié)性航線(xiàn)，這是按（）進(jìn)行的劃分。

  • A

    航行區(qū)域

  • B

    運(yùn)輸對(duì)象

  • C

    船舶速度

  • D

    航行期限

船舶每個(gè)航次的實(shí)際載重所排開(kāi)水的重量稱(chēng)為（）。

  • A

    空船排水量

  • B

    滿(mǎn)載排水量

  • C

    航次實(shí)際排水量

  • D

    空船實(shí)際排水量

船舶載重性能是通過(guò)船舶在各種狀態(tài)下的（）來(lái)反映的。

  • A

    總重量

  • B

    總?cè)莘e

  • C

    總噸位

  • D

    航速

船舶按照規(guī)定的船期表在一定的航線(xiàn)上，以既定的掛靠港口順序，有規(guī)則地從事航線(xiàn)上各港間的船舶運(yùn)輸是（  ）。

  • A

    光船運(yùn)輸

  • B

    駁運(yùn)

  • C

    駁運(yùn)

  • D

    班輪運(yùn)輸

在一定的水域和季節(jié)里，船舶所能裝載的最大限度的客、貨重量，稱(chēng)為船舶 (    )。

  • A

    總載重量

  • B

    總裝卸量

  • C

    凈載重量

  • D

    凈裝卸量

船舶所有人將一艘特定的船舶出租給承租人使用一段時(shí)間的租船運(yùn)輸合同被稱(chēng)為（）。

  • A

    航次租船

  • B

    包運(yùn)租船

  • C

    定期租船

  • D

    光船租船

近洋航線(xiàn)以及港口裝卸效率較低，等泊時(shí)間較長(zhǎng)的航線(xiàn)，應(yīng)配置（   ）。

  • A

    特種專(zhuān)用船舶

  • B

    普通雜貨船

  • C

    技術(shù)性能較好的船舶

  • D

    維持成本較低的船舶

（    ）是指貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的溢短和貨運(yùn)工作中的差錯(cuò)。

  • A

    貨損

  • B

    貨差

  • C

    貨物自然減量

  • D

    貨物品質(zhì)鑒定

船公司特別是班輪公司開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基本場(chǎng)所是（）。

  • A

    港口

  • B

    航線(xiàn)

  • C

    馬頭

  • D

    水面

航行于受水流影響的內(nèi)河水道上的船舶，為使該船上下平均速度正好等于該船的靜水速度時(shí)，所要求的船舶技術(shù)速度是（）。

  • A

    壓載航速

  • B

    限制航速

  • C

    技術(shù)下限速度

  • D

    臨界航速