中級(jí)經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出87題
符合郵政體制改革的基本思路是（? ）。
  • A
    堅(jiān)持政企合一
  • B
    禁止市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
  • C
    保障普遍服務(wù)
  • D
    政府控制企業(yè)經(jīng)營(yíng)
郵政管制的主要內(nèi)容不包括（??）。
  • A
    郵政普遍服務(wù)管制
  • B
    集郵市場(chǎng)管制
  • C
    郵政專營(yíng)管制
  • D
    郵政市場(chǎng)準(zhǔn)入管制
世界各國(guó)郵政管制機(jī)構(gòu)對(duì)郵政市場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)管的主要目的有(? ?)。
  • A
    確保郵政企業(yè)盈利
  • B
    保證郵政普遍服務(wù)
  • C
    保護(hù)消費(fèi)者利益
  • D
    創(chuàng)造公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境
  • E
    規(guī)范市場(chǎng)秩序

2001年我國(guó)加入世界貿(mào)易組織時(shí)，我國(guó)郵政市場(chǎng)準(zhǔn)入承諾的內(nèi)容是( ??)。

  • A

    開(kāi)放部分公共郵政服務(wù)

  • B

    開(kāi)放遞送包裹類郵政服務(wù)

  • C

    開(kāi)放信件以外的物品類快遞業(yè)務(wù)

  • D

    開(kāi)放郵票銷售類服務(wù)

郵政傳遞時(shí)限由國(guó)家郵政局統(tǒng)一規(guī)定，可分為全程運(yùn)遞時(shí)限和（??）。?
  • A
    省內(nèi)運(yùn)遞時(shí)限
  • B
    干線運(yùn)遞時(shí)限
  • C
    局內(nèi)作業(yè)時(shí)限
  • D
    基本作業(yè)時(shí)限
在郵政服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)體系中，從企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)管理角度進(jìn)行評(píng)價(jià)的指標(biāo)包括通信質(zhì)量指標(biāo)和(? ?)。
  • A
    服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)
  • B
    安全指標(biāo)
  • C
    準(zhǔn)確指標(biāo)
  • D
    時(shí)限指標(biāo)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)郵政法》的規(guī)定，郵政企業(yè)專營(yíng)（? ）。

  • A

    信件和具有信件性質(zhì)的物品

  • B

    包裹

  • C

    快遞郵件

  • D

    匯兌業(yè)務(wù)

國(guó)家郵政局由（? ）管理。
  • A
    國(guó)務(wù)院
  • B
    交通運(yùn)輸部
  • C
    信息產(chǎn)業(yè)部
  • D
    電信監(jiān)管部門

我國(guó)實(shí)行郵政管制的必要性在于（? ）。

  • A

    國(guó)家主權(quán)和信息安全的需要

  • B

    全程全網(wǎng)的需要

  • C

    普遍服務(wù)的需要

  • D

    郵政改革的需要

  • E

    優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu)的需要

通常用來(lái)衡量郵政通信的迅速性的指標(biāo)有(??)。
  • A
    營(yíng)業(yè)時(shí)間
  • B
    投遞深度
  • C
    傳遞頻次
  • D
    傳遞時(shí)限
  • E
    服務(wù)方式