中級經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出1808

提出財政預(yù)算應(yīng)在一個完整的經(jīng)濟(jì)周期內(nèi)保持收支平衡理論的經(jīng)濟(jì)學(xué)家是()。

  • A

    阿爾文·漢森

  • B

    勒納

  • C

    巴斯坦布爾

  • D

    亞當(dāng)·斯密

有利于防止預(yù)算收支結(jié)構(gòu)僵化的預(yù)算編制模式是(  )。

  • A

    單式預(yù)算

  • B

    復(fù)式預(yù)算

  • C

    基數(shù)預(yù)算

  • D

    零基預(yù)算

位于農(nóng)村的甲企業(yè)受市區(qū)的乙企業(yè)委托加工桌椅,乙企業(yè)提供原材料,甲企業(yè)提供加工勞務(wù)并收取加工費(fèi),下列對乙企業(yè)城市維護(hù)建設(shè)稅的稅務(wù)處理中正確的是(  )

  • A

    由乙企業(yè)在市區(qū)按7%的稅收率繳納城市維護(hù)建設(shè)稅

  • B

    有乙企業(yè)按7%的稅率自行選擇納稅地點(diǎn)

  • C

    由甲企業(yè)在市區(qū)按1%的稅率代收代繳乙企業(yè)的城市維護(hù)建設(shè)稅

  • D

    由甲企業(yè)在市區(qū)按7%的稅率代收及代繳乙企業(yè)的城市維護(hù)建設(shè)稅

預(yù)算原則是伴隨社會發(fā)展不斷變化的,早期的預(yù)算原則強(qiáng)調(diào)的是(  )。

  • A

    控制性

  • B

    周密性

  • C

    功能性

  • D

    績效性

下列船舶應(yīng)當(dāng)計算繳納船舶噸稅的有()。

  • A

    養(yǎng)殖漁船

  • B

    非機(jī)動船舶

  • C

    非機(jī)動駁船

  • D

    警用船舶

有利于提高現(xiàn)代國庫資產(chǎn)負(fù)債管理效益的舉措是(  )。

  • A

    公債管理與國庫集中收付相結(jié)合

  • B

    公債管理與國庫現(xiàn)金管理相結(jié)合

  • C

    公債管理與財政直接支付相結(jié)合

  • D

    公債管理與財政授權(quán)支付相結(jié)合

下列關(guān)于車船稅稅收優(yōu)惠的說法中,錯誤的是(  )。

  • A

    捕撈.養(yǎng)殖漁船免稅

  • B

    軍隊(duì).武警專用的車免稅

  • C

    警用車船免稅

  • D

    對節(jié)約能源車船,免征車船稅

政府預(yù)算決策過程的實(shí)質(zhì)是(  )。

  • A

    決策程序的法定性

  • B

    對公共偏好的選擇

  • C

    優(yōu)化預(yù)算決策路徑

  • D

    提高決策的透明度

關(guān)于稅款追征的說法,錯誤的是(    )。

  • A

    因稅務(wù)機(jī)關(guān)責(zé)任,致使納稅人少繳納稅款的,稅務(wù)機(jī)關(guān)在5年內(nèi)可要求補(bǔ)繳稅款,但不加收滯納金

  • B

    因稅務(wù)機(jī)關(guān)責(zé)任,致使納稅人少繳納稅款的,稅務(wù)機(jī)關(guān)在3年內(nèi)可要求納稅人補(bǔ)繳稅款,但是不得加收滯納金

  • C

    對于納稅人偷稅、抗稅和騙取稅款的,稅務(wù)機(jī)關(guān)可無限期追征稅款、滯納金,不受規(guī)定期限的限制

  • D

    因納稅人計算等失誤,未繳或者少繳稅款的,稅務(wù)機(jī)關(guān)在3年內(nèi)可以追征稅款、滯納金有特殊情況的,追征期可延長至5年。

從性質(zhì)上看,政府預(yù)算是(  )。

  • A

    政府財政收支計劃

  • B

    具有法律效力的文件

  • C

    反映公共資源分配的工具

  • D

    政府調(diào)控經(jīng)濟(jì)的手段