快速查題-中級經(jīng)濟師試題

中級經(jīng)濟師
篩選結(jié)果 共找出133題

按運價的形式劃分，班輪運價的種類有（   ）。

  • A

    單項費率運價

  • B

    等級運價

  • C

    航線運價

  • D

    公布運價

  • E

    協(xié)議運價

運輸里程而制定的運價結(jié)構(gòu)體系，如按運輸作業(yè)過程可以把運輸支出劃分為（   ）。

  • A

    平均作業(yè)費

  • B

    始發(fā)到達作業(yè)費

  • C

    中轉(zhuǎn)作業(yè)費

  • D

    不可預(yù)計費

  • E

    運行作業(yè)費

采用平均成本定價的優(yōu)點是（   ）。

  • A

    可以使企業(yè)不致因長期的虧損而失去生存與發(fā)展的能力

  • B

    有利于政府對運價的穩(wěn)定

  • C

    有利于維持運價的穩(wěn)定

  • D

    有利于運輸價值對運輸價格的體現(xiàn)

  • E

    能起到穩(wěn)定物價的作用

采用平均成本定價的優(yōu)點是（   ）。

  • A

    可以使企業(yè)不致因長期的虧損而失去生存與發(fā)展的能力

  • B

    有利于政府對運價的穩(wěn)定

  • C

    有利于維持運價的穩(wěn)定

  • D

    有利于運輸價值對運輸價格的體現(xiàn)

  • E

    能起到穩(wěn)定物價的作用

班輪運費的費率結(jié)構(gòu)中，由貨物特性衍生的附加費有（   ）。

  • A

    超重附加費

  • B

    超長附加費

  • C

    超大附加費

  • D

    轉(zhuǎn)船附加費

  • E

    直航附加費

在我國社會主義市場經(jīng)濟條件下，運價具有的職能包括（）。

  • A

    運輸收入分配職能

  • B

    社會收入再分配的職能

  • C

    運輸資源分配的職能

  • D

    促進企業(yè)加強經(jīng)濟核算、提高經(jīng)濟效益的職能

  • E

    特征運輸需求規(guī)律職能

不論運輸距離遠近，只按航線、商品名稱或貨物等級制定的運價是( ? )。
  • A
    單項費率運價
  • B
    多項費率運價
  • C
    航線運價
  • D
    等級運價
在運價的分類中，按運價的制定者劃分，分為公布運價和（? ）。
  • A
    航線運價
  • B
    等級運價
  • C
    單項費率運價
  • D
    協(xié)議運價

（）與傳統(tǒng)件雜貨班輪運價類似，包括基本運價和各項附加費，是集裝箱運價的主要組成部分。

  • A

    集裝箱海運運價

  • B

    集裝箱運價

  • C

    集裝箱交接費用

  • D

    集裝箱堆存費用

集裝箱運價由海上運價和與集裝箱有關(guān)的費用組成。其中，與集裝箱有關(guān)的費用包括（ ? ）。

  • A

    堆場服務(wù)費

  • B

    基本運價

  • C

    各項附加費

  • D

    拼箱服務(wù)費

  • E

    集疏運費