中級(jí)經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出79
有關(guān)提單的國(guó)際公約有(??? )。
  • A
    海牙規(guī)則
  • B
    倫敦規(guī)則
  • C
    漢堡規(guī)則
  • D
    紐約規(guī)則
  • E
    維斯比規(guī)則

提單的正面記載與貨物有關(guān)的事項(xiàng),通常包括必要記載事項(xiàng)和( ?。?/p>

  • A

    非必要記載事項(xiàng)

  • B

    一般記載事項(xiàng)

  • C

    特殊事項(xiàng)

  • D

    重要事項(xiàng)

?我國(guó)《海商法》規(guī)定,海上貨物運(yùn)輸向承運(yùn)人要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán),時(shí)效期為(? ??)。
  • A
    7天
  • B
    1個(gè)月
  • C
    6個(gè)月
  • D
    1年

海上貨運(yùn)代理必須具備的業(yè)務(wù)素質(zhì)不包括( ? )。

  • A

    良好的資信和經(jīng)營(yíng)作風(fēng)

  • B

    了解有關(guān)貿(mào)易國(guó)的對(duì)外貿(mào)易政策與法規(guī)

  • C

    具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力

  • D

    要有雄厚的資本

下列是海上貨物運(yùn)輸代理應(yīng)具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力的是()。
  • A

    了解我國(guó)班輪航線現(xiàn)狀

  • B

    了解裝、卸港口情況

  • C

    了解船舶情況

  • D

    了解貨物對(duì)運(yùn)輸?shù)囊?/p>

  • E

    了解市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀

船公司按航次向代理人委托航次代理時(shí),應(yīng)以書(shū)面形式向船舶代理人提出委托,并在船舶抵港若干天以前,將船舶規(guī)范有關(guān)的( ? )和貨運(yùn)單證寄交所委托的代理人。
  • A
    保險(xiǎn)合同
  • B
    運(yùn)輸合同
  • C
    商業(yè)發(fā)票
  • D
    報(bào)關(guān)單證

關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù),下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的有( ?。?。

  • A

    不定期船所采用的收貨裝船形式通常為“倉(cāng)庫(kù)收貨,集中裝船”

  • B

    誤卸是指因貨主的原因或承運(yùn)人的錯(cuò)誤,在中途掛靠港錯(cuò)卸或漏卸所裝貨物

  • C

    憑保證書(shū)交付時(shí),收貨人必須保證收到提單后,立即以正本提單換回保證書(shū)

  • D

    承運(yùn)人在提單規(guī)定的卸貨港卸貨是合同約定的義務(wù)

  • E

    船舶開(kāi)航后,承運(yùn)人必須對(duì)因救助海上生命財(cái)產(chǎn)而發(fā)生的繞航承擔(dān)一定的責(zé)任

不定期船通常采用的收貨裝船形式是(? )。
  • A
    船邊收貨,直接裝船
  • B
    船邊收貨,集中裝船
  • C
    倉(cāng)庫(kù)收貨,直接裝船
  • D
    倉(cāng)庫(kù)收貨,集中裝船
班輪運(yùn)輸收貨和裝船的一般形態(tài)是(??? )。
  • A
    倉(cāng)庫(kù)收貨,集中裝船
  • B
    倉(cāng)庫(kù)收貨,直接裝船
  • C
    船邊收貨,集中裝船
  • D
    船邊收貨,直接裝船
定期船和不定期船運(yùn)輸?shù)氖肇浐脱b船的一般形態(tài)是( ? )。
  • A
    不定期船運(yùn)輸是船邊收貨、直接裝船,定期船運(yùn)輸是倉(cāng)庫(kù)收貨、集中裝船
  • B
    不定期船運(yùn)輸是倉(cāng)庫(kù)收貨、集中裝船,定期船運(yùn)輸是船邊收貨、直接裝船
  • C
    都是倉(cāng)庫(kù)收貨、集中裝船
  • D
    都是船邊收貨、直接裝船