中級(jí)經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出79

定期船所采用的收貨裝船的形式,通常被稱為(? )。?

  • A

    船邊收貨,直接裝船

  • B

    船邊收貨,集中裝船。?

  • C

    倉(cāng)庫(kù)收貨,直接裝船

  • D

    倉(cāng)庫(kù)收貨,集中裝船

貨物裝船后,在運(yùn)送過(guò)程中,承運(yùn)人的職責(zé)不包括( ? ?)。

  • A

    按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港

  • B

    不得繞航

  • C

    為了自身利益繞航

  • D

    保管貨物,防止貨物被竊

貨物裝船后,關(guān)于承運(yùn)人繞航的說(shuō)法,正確的是(? ??)。
  • A
    可以任意繞航
  • B
    可以為救助海上生命財(cái)產(chǎn)而繞航
  • C
    可以為實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化不斷繞航
  • D
    任何情況都不能繞航
因承運(yùn)人責(zé)任導(dǎo)致貨物誤卸,關(guān)于所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用承擔(dān)的說(shuō)法,正確的是( ??)。
  • A
    費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)全部由貨主承擔(dān)
  • B
    費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)全部由承運(yùn)人承擔(dān)
  • C
    費(fèi)用由貨主承擔(dān),風(fēng)險(xiǎn)由承運(yùn)人承擔(dān)
  • D
    風(fēng)險(xiǎn)由貨主承擔(dān),費(fèi)用由承運(yùn)人承擔(dān)

在變更卸貨港交付貨物時(shí)承運(yùn)人或其代理人要求收貨人提交的提單是( )。

  • A

    全套正本提單中的一份正本提單

  • B

    副本提單

  • C

    全套正本提單

  • D

    無(wú)需任何提單

在貨物交接方面,應(yīng)盡可能地采取車船直取,直接在船邊交貨的船舶營(yíng)運(yùn)方式是(? )。
  • A
    班輪運(yùn)輸
  • B
    集裝箱運(yùn)輸
  • C
    不定期船的大宗貨物運(yùn)輸
  • D
    件雜貨運(yùn)輸

?我國(guó)的《海商法》對(duì)于普通雜貨船的承運(yùn)人的責(zé)任期間(??? )。

  • A

    從貨物裝上船時(shí)起至卸下船時(shí)止

  • B

    從貨物裝上船時(shí)起至交付貨物時(shí)止

  • C

    從裝貨港接收貨物時(shí)起至卸貨港交付貨物時(shí)止

  • D

    從裝貨港接收貨物時(shí)起至貨物卸下船時(shí)止

?對(duì)于不定期船的大宗貨物應(yīng)盡可能地采取的交付貨物方式是( ?)。?

  • A

    倉(cāng)庫(kù)交付

  • B

    船邊交付

  • C

    憑保證書交付

  • D

    變更卸貨港交付

海上貨運(yùn)代理的出口業(yè)務(wù)其基本環(huán)節(jié)有()。
  • A

    攬貨和訂艙

  • B

    裝船前的準(zhǔn)備工作

  • C

    裝運(yùn)

  • D

    報(bào)關(guān)、報(bào)檢

  • E

    船舶離港后的工作

在變更卸貨港交付貨物時(shí)承運(yùn)人或其代理人要求收貨人提交的提單是( )。

  • A

    全套正本提單中的一份正本提單

  • B

    副本提單

  • C

    全套正本提單

  • D

    無(wú)需任何提單