中級(jí)經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出838題

評(píng)價(jià)飛機(jī)租賃項(xiàng)目（特別是融資租賃飛機(jī)項(xiàng)目)時(shí)，主要運(yùn)用到的指標(biāo)有（）。

  • A

    凈現(xiàn)值和投資回收期

  • B

    內(nèi)部收益率和投資回收期

  • C

    凈現(xiàn)值和內(nèi)部收益率

  • D

    報(bào)酬率和投資回收期

旅客王某，購買北京-上海的經(jīng)濟(jì)艙客票，客票價(jià)格1000元，托運(yùn)行李30公斤，由于王某購買的機(jī)票被認(rèn)定為超售，旅客非自愿升艙至公務(wù)艙，則旅客應(yīng)支付逾重行李費(fèi)（? ）元。

  • A

    0

  • B

    150

  • C

    450

  • D

    300

國內(nèi)航線上，（? ）乘機(jī)免收無成人陪伴服務(wù)費(fèi)。

  • A

    年滿5周歲未滿18周歲

  • B

    年滿5周歲未滿12周歲

  • C

    年滿12周歲未滿18周歲

  • D

    未滿18周歲

以下關(guān)于特殊旅客的說法哪些是正確的（?? ）。

  • A

    承運(yùn)人可以承運(yùn)產(chǎn)后不足14天的孕婦。

  • B

    重要旅客必須在承運(yùn)人指定的直屬售票處辦理訂座和購票手續(xù)

  • C

    重要旅客可以不接受安全檢查

  • D

    傳染病患者，承運(yùn)人不予承運(yùn)

  • E

    有成人陪伴且無需服務(wù)犬的盲人、聾啞旅客視為正常旅客

以下關(guān)于病殘旅客航空運(yùn)輸?shù)恼f法哪些是正確的（? ）。
  • A
    病殘旅客乘機(jī)應(yīng)符合航空公司規(guī)定
  • B
    病殘旅客要求乘機(jī)，在購票時(shí)需要告知病殘身份，并交驗(yàn)由醫(yī)療單位出具的適合乘機(jī)的診斷證明書
  • C
    病殘旅客需要申請(qǐng)擔(dān)架服務(wù)，需于航班起飛前24小時(shí)前向承運(yùn)人提出申請(qǐng)
  • D
    一般來說，航班載運(yùn)的病殘旅客人數(shù)沒有限制
  • E
    如果接收某病殘旅客后，航班載運(yùn)的病殘旅客人數(shù)超過規(guī)定人數(shù)，承運(yùn)人有權(quán)拒絕載運(yùn)該旅客

一名旅客持經(jīng)濟(jì)艙客票乘航班由北京至上海，單程，直達(dá)，經(jīng)濟(jì)艙成人公布票價(jià)為CNY1120.00該旅客的托運(yùn)行李重30Kg，則該旅客的逾重行李費(fèi)為CNY（??? ）。

  • A

    0

  • B

    56.00

  • C

    110.00

  • D

    168.00

美國和日本均規(guī)定，減稅租賃的飛機(jī)，出租人對(duì)飛機(jī)的投資不得低于飛機(jī)價(jià)值的()

  • A

    10%

  • B

    15%

  • C

    20%

  • D

    25%

減稅租賃的飛機(jī)，租期結(jié)束，承租人可以優(yōu)先按()或規(guī)定的價(jià)格購買飛機(jī)。

  • A

    公平市場(chǎng)價(jià)格

  • B

    名義價(jià)格

  • C

    實(shí)際價(jià)格

  • D

    飛機(jī)總價(jià)值的45%

航空金融的主要表現(xiàn)形式為（）。

  • A

    航空租賃與買賣

  • B

    航空融資與貸款

  • C

    航空租賃與融資

  • D

    航空租賃與貸款

下列關(guān)于航空租賃的特征說法正確的有（）。

  • A

    飛機(jī)租賃的租期較短

  • B

    出租物——飛機(jī)的價(jià)格昂貴，租金高

  • C

    飛機(jī)租賃公司的的實(shí)力薄弱

  • D

    飛機(jī)租賃的 交易結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便