中級經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出64

關(guān)于船舶交易管理的說法,不正確的是( ?。?/p>

  • A

    船舶交易服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)建立交易文件檔案,并妥善保管

  • B

    船舶交易服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)在船舶交易完成后,向交易方開具稅務(wù)機(jī)關(guān)監(jiān)制的購船發(fā)票

  • C

    船舶交易服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)對船舶交易文件進(jìn)行審核,對存疑的內(nèi)容應(yīng)請有關(guān)方予以澄清

  • D

    從事船舶交易經(jīng)紀(jì)活動(dòng),應(yīng)至少配備3名從事航運(yùn)、船舶交易相關(guān)行業(yè)2年以上工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員

?《國際航海條例》規(guī)定,國際船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)的市場準(zhǔn)入實(shí)行( ?)制度。

  • A

    代理制

  • B

    登記制

  • C

    審批制

  • D

    許可證

方便旗船給世界航運(yùn)經(jīng)濟(jì)帶來了負(fù)面影響有()。

  • A

    加劇航運(yùn)市場不公平競爭

  • B

    擾亂國際航運(yùn)市場的秩序

  • C

    削弱與航運(yùn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

  • D

    影響到本國商船隊(duì)在本國的地位和作用

  • E

    本國收入減少


?自國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門受理備案之日起,滿24小時(shí)生效的運(yùn)價(jià)報(bào)備類型是(??? )。
  • A
    協(xié)議運(yùn)價(jià)
  • B
    協(xié)商運(yùn)價(jià)
  • C
    公布運(yùn)價(jià)
  • D
    合同運(yùn)價(jià)

采用準(zhǔn)保護(hù)航運(yùn)政策的代表國家是( ? )。

  • A

    日本

  • B

    美國

  • C

    英國

  • D

    希臘

國家政府給予航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)的直接補(bǔ)貼包括( ??)。
  • A
    營運(yùn)補(bǔ)貼
  • B
    投資補(bǔ)貼
  • C
    稅收補(bǔ)貼
  • D
    船舶更新補(bǔ)貼
  • E
    造船補(bǔ)貼

港口國檢察人員在檢查中發(fā)現(xiàn)( ? )問題時(shí),有權(quán)要求該船在開航前消除這些缺陷或滯留船舶

  • A

    影響安全

  • B

    影響身體健康

  • C

    污染海洋環(huán)境的船舶缺陷

  • D

    船舶證件不全

  • E

    航海儀器故障

下列國家中,實(shí)施航運(yùn)保護(hù)政策的是( ? )。

  • A

    英國

  • B

    希臘

  • C

    日本

  • D

    美國

開放登記國的類型不包括( ?)。

  • A

    方便旗船

  • B

    開設(shè)第二船籍的國家

  • C

    發(fā)展中國家

  • D

    其他國家,如中國香港

航運(yùn)政策的基本形態(tài)可以分為補(bǔ)貼和限制。下列屬于間接補(bǔ)貼的是( ? )。
  • A
    營運(yùn)補(bǔ)貼
  • B
    投資補(bǔ)貼
  • C
    稅收優(yōu)惠
  • D
    減免費(fèi)用