中級經(jīng)濟(jì)師
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實(shí)施《中資國際航運(yùn)船舶特案免稅登記》政策的目的是(? ??)。???

  • A

    鼓勵(lì)外資外籍國際航運(yùn)船舶轉(zhuǎn)為中國國籍

  • B

    鼓勵(lì)中資外籍國際航運(yùn)船舶轉(zhuǎn)為中國國籍

  • C

    鼓勵(lì)新造船舶登記為中國國籍

  • D

    鼓勵(lì)新購二手船舶轉(zhuǎn)籍為中國國籍

下列關(guān)于方便旗船說法不正確的是( ? ?)

  • A

    可以避免高額征稅

  • B

    避免嚴(yán)格的管理

  • C

    有效抑制航運(yùn)的不公平競爭

  • D

    擾亂國際航運(yùn)市場秩序

關(guān)于運(yùn)價(jià)報(bào)備生效時(shí)間的說法,正確的是(? ??)。
  • A
    公布運(yùn)價(jià)和協(xié)議運(yùn)價(jià)都是自受理備案之日起滿30日生效
  • B
    公布運(yùn)價(jià)和協(xié)議運(yùn)價(jià)都是自受理備案之時(shí)起滿24小時(shí)生效
  • C
    公布運(yùn)價(jià)自受理備案之日起滿30日生效,協(xié)議運(yùn)價(jià)自受理備案之時(shí)起滿24小時(shí)生效
  • D
    協(xié)議運(yùn)價(jià)自受理備案之日起滿30日生效,公布運(yùn)價(jià)自受理備案之時(shí)起滿24小時(shí)生效
日本的航運(yùn)政策是( ???)。
  • A
    保護(hù)政錐
  • B
    準(zhǔn)保護(hù)政策
  • C
    準(zhǔn)自由政策
  • D
    自由政策;

港口國監(jiān)控的主要內(nèi)容是(??? )。

  • A

    船舶安全和技術(shù)問題

  • B

    貨物安全問題

  • C

    貿(mào)易合法性問題

  • D

    稅收問題

下列屬于方便旗船帶來的弊端的有( ?。?。

  • A

    加劇航運(yùn)市場不公平競爭

  • B

    限制了船東從事商業(yè)活動(dòng)

  • C

    影響本國國際收支的狀況

  • D

    削弱本國航運(yùn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

  • E

    沖擊了國際勞動(dòng)力就業(yè)市場

在2007年7月1日至2009年6月30日期間報(bào)關(guān)進(jìn)口、辦理船舶登記的中資船舶,符合一定條件的免征( ?。┖瓦M(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅。

  • A

    營業(yè)稅

  • B

    所得稅

  • C

    關(guān)稅

  • D

    調(diào)節(jié)稅

航運(yùn)政策的種類包括( ? )政策。
  • A
    自由
  • B
    保護(hù)
  • C
    準(zhǔn)自由
  • D
    準(zhǔn)保護(hù)
  • E
    開放

下列國家中,實(shí)施航運(yùn)保護(hù)政策的是( ? )。

  • A

    英國

  • B

    希臘

  • C

    日本

  • D

    美國

下列國家中,屬于方便旗船國的有(?? )。
  • A
    葡萄牙
  • B
    巴拿馬
  • C
    巴哈馬
  • D
    利比里亞
  • E
    英國