中級(jí)經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出1645

多層級(jí)庫(kù)存控制的有效性依賴于( )。

  • A

    庫(kù)存管理

  • B

    客戶服務(wù)

  • C

    ?計(jì)算機(jī)模擬

  • D

    網(wǎng)絡(luò)支付系統(tǒng)

企業(yè)控制總體庫(kù)存的方法主要有( )。

  • A

    周轉(zhuǎn)次數(shù)法

  • B

    盈虧平衡分析

  • C

    價(jià)值分析法

  • D

    ABC商品分類法

  • E

    風(fēng)險(xiǎn)合并法

庫(kù)存按照處于再生產(chǎn)過(guò)程不同領(lǐng)域劃分,可分為( )。

  • A

    A類庫(kù)存、B類庫(kù)存和C類庫(kù)存

  • B

    獨(dú)立需求庫(kù)存和相關(guān)需求庫(kù)存

  • C

    原材料庫(kù)存、在制品庫(kù)存、維護(hù)/維修/作業(yè)用品庫(kù)存、包裝物和低值易耗品庫(kù)存和產(chǎn)成品庫(kù)存

  • D

    制造庫(kù)存、流通庫(kù)存和國(guó)家儲(chǔ)備

控制總體庫(kù)存的方法包括( ? ?)。

  • A

    周轉(zhuǎn)次數(shù)法 ? ?

  • B

    ABC商品分類法 ? ?

  • C

    風(fēng)險(xiǎn)合并法 ? ?

  • D

    保利庫(kù)存期法 ? ?

  • E

    在制品定額法

庫(kù)存按照( )不同,可分為周期庫(kù)存、在途庫(kù)存、安全庫(kù)存、戰(zhàn)略庫(kù)存和呆滯庫(kù)存。

  • A

    用途

  • B

    形成原因

  • C

    關(guān)鍵程度

  • D

    需求相關(guān)性

庫(kù)存是指( )狀態(tài)下的商品。

  • A

    流通

  • B

    運(yùn)輸

  • C

    儲(chǔ)存

  • D

    搬運(yùn)

企業(yè)在確定運(yùn)輸路線時(shí)需要收到多方面條件的約束,如某路段過(guò)往的車輛需以牌號(hào)的末位號(hào)分單雙號(hào)通過(guò),這是受到( ? ?)的約束。

  • A

    運(yùn)輸中心的能力 ? ? ? ?

  • B

    自然因素的限制

  • C

    運(yùn)輸工具載重的限制 ? ?

  • D

    路線允許通行的時(shí)間限制

下列關(guān)于水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)表述正確的是( )。

  • A

    運(yùn)輸能力大

  • B

    受自然條件影響較大

  • C

    運(yùn)送速度慢

  • D

    運(yùn)輸成本高

  • E

    平均運(yùn)距長(zhǎng)

某企業(yè)需要短途運(yùn)輸小批量貨物,最合適采用的運(yùn)輸形式是( ? )。

  • A

    鐵路 ? ?

  • B

    公路 ? ?

  • C

    水路 ? ?

  • D

    航空

行業(yè)領(lǐng)袖供應(yīng)商的特點(diǎn)是()。
  • A
    生產(chǎn)規(guī)模大,經(jīng)營(yíng)品種少
  • B
    生產(chǎn)規(guī)模大,經(jīng)營(yíng)品種多
  • C
    生產(chǎn)規(guī)模小,經(jīng)營(yíng)品種多
  • D
    生產(chǎn)規(guī)模小,經(jīng)營(yíng)品種少