中級經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出60

2010年1月撕收的客票乘機(jī)聯(lián),如果通過國際航協(xié)清算所清算,承運(yùn)航空公司原始開賬的時(shí)間應(yīng)不遲于(? )。

  • A

    2010年4月

  • B

    2010年5月

  • C

    2010年6月

  • D

    2010年7月

關(guān)于分?jǐn)傁禂?shù)的說法,錯(cuò)誤的是(??? )。

  • A

    分?jǐn)傁禂?shù)是由國際民航組織計(jì)算并公布的

  • B

    客運(yùn)分?jǐn)傁禂?shù)以城市對間航線成本資料為基礎(chǔ)對客票點(diǎn)里程加權(quán)平均

  • C

    貨運(yùn)分?jǐn)傁禂?shù)以兩點(diǎn)間實(shí)際距離為基礎(chǔ)

  • D

    分?jǐn)傁禂?shù)公布在《清算所手冊》中

FDR是ICH公布的當(dāng)前月前一月的截止(? )日為止的銀行最后(? )個(gè)營業(yè)日的平均比價(jià)。?

  • A

    25,5

  • B

    24,6

  • C

    25,6

  • D

    26,5

貨運(yùn)開賬時(shí),接受開賬航空公司特別提出附貨運(yùn)單的要求,應(yīng)向開賬航空公司支付每張貨運(yùn)單()美元。

  • A

    0

  • B

    2

  • C

    4

  • D

    6

分?jǐn)傆?jì)算時(shí),被分?jǐn)傤~和固定收費(fèi)額需要貨幣換算,客票和貨運(yùn)單分別以(? )為(? )基礎(chǔ)轉(zhuǎn)換為開賬貨幣。

  • A

    付款國貨幣,始發(fā)國貨幣

  • B

    始發(fā)國貨幣,付款國貨幣

  • C

    付款國貨幣,付款國貨幣

  • D

    始發(fā)國貨幣,始發(fā)國貨幣

貨運(yùn)中轉(zhuǎn)艙單中應(yīng)包括的信息有(????????? )。
  • A
    始發(fā)地機(jī)場
  • B
    中轉(zhuǎn)機(jī)場
  • C
    目的地機(jī)場
  • D
    中轉(zhuǎn)貨物的件數(shù)和重量
  • E
    貨運(yùn)單號碼

?自愿改變航程時(shí)填開的新客票,開賬貨幣的轉(zhuǎn)換要以(???? ? )為基礎(chǔ)。

  • A

    實(shí)付貨幣

  • B

    付款國貨幣

  • C

    始發(fā)國貨幣

  • D

    公布貨幣

運(yùn)費(fèi)到付時(shí)如果發(fā)生無人提貨的情況,目的地航空公司或其代理人有權(quán)向出票人收?。? )。
  • A
    全程運(yùn)費(fèi)
  • B
    罰款
  • C
    始發(fā)地和目的地發(fā)生的其他費(fèi)用
  • D
    到付運(yùn)費(fèi)手續(xù)費(fèi)
  • E
    保管費(fèi)

根據(jù)調(diào)整開賬的程序要求,調(diào)賬中應(yīng)注意的方面說法錯(cuò)誤的是()。

  • A

    援引原賬單號

  • B

    提供運(yùn)輸拼爭和有關(guān)爭執(zhí)部分的詳細(xì)證明

  • C

    提供調(diào)整理由和全部證明資料

  • D

    對于原始開賬時(shí)未扣除手續(xù)費(fèi)或手續(xù)費(fèi)計(jì)算不正確的情況,要附原始憑證

貨運(yùn)分?jǐn)偸謨缘挠⑽目s寫是( )。

  • A

    PMP

  • B

    PMC

  • C

    RAM

  • D

    MPA