中級經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出143題

某運(yùn)輸公司從事省際貨物運(yùn)輸，擁有營運(yùn)汽車120輛。該運(yùn)輸公司于2013年6月購進(jìn)一批掛車，開展甩掛運(yùn) 輸業(yè)務(wù)。2013年該公司的車輛工作率為85%,空駛行程為1489200千米，平均車日行程為200千米，汽車 完成的貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量為2800萬噸公里，掛車完成的貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量為1200萬噸公里。（全年按365日計(jì)算）該公司2013年車輛總行程（）千米.

  • A

    7440600

  • B

    7446000

  • C

    7466400

  • D

    8760000

  • E

    87840000

出車時間利用系數(shù)是指計(jì)算器內(nèi)（）之比。

  • A

    車輛工作車日與總車日

  • B

    車輛運(yùn)行時間與出車時間

  • C

    車輛運(yùn)行時間與停駛時間

  • D

    車輛載重行駛時間與全程行駛時間

某汽運(yùn)企業(yè)2007年第一季度汽車完成周轉(zhuǎn)量200萬噸公里，掛車完成周轉(zhuǎn)量80萬噸公里，拖運(yùn)率為（   ）

  • A

    40%

  • B

    28.6%

  • C

    71.4%

  • D

    25%

運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)定營運(yùn)車工作車日的標(biāo)準(zhǔn)是（  ）。

  • A

    當(dāng)日出車參與營運(yùn)

  • B

    當(dāng)日出車不少于2小時

  • C

    當(dāng)日出車不少于4小時

  • D

    當(dāng)日出車不少于1小時

道路運(yùn)輸企業(yè)的停駛車輛屬于（  ）

  • A

    維修車輛

  • B

    報廢車輛

  • C

    工作車輛

  • D

    技術(shù)完好車輛

某運(yùn)輸公司2016年12月掛車完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量為28500噸千米，拖運(yùn)率為40%,則該公司2016年12月主掛合計(jì)完成的貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量為（  ）噸千米。

  • A

    75000

  • B

    71250

  • C

    74000

  • D

    81550

下列因素中影響行程利用率的因素有（  ）

  • A

    客流量在時間和空間上分布的不均衡

  • B

    貨流量在時間和空間上分布的不均衡

  • C

    車輛調(diào)度

  • D

    運(yùn)行組織工作水平

  • E

    道路通阻

制定車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額的基本方法有經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法（  ）等。

  • A

    統(tǒng)計(jì)分析法

  • B

    市場預(yù)測法

  • C

    實(shí)際測定法

  • D

    技術(shù)計(jì)算法

  • E

    專家估算法

汽車運(yùn)輸企業(yè)營運(yùn)車輛的總車日指標(biāo)包括（   ）等指標(biāo)。

  • A

    工作車日

  • B

    停駛車日

  • C

    封存車日

  • D

    非完好車日

  • E

    維修車日

營運(yùn)車輛經(jīng)濟(jì)評價的定量分析方法有（  ）。

  • A

    費(fèi)用換算法

  • B

    德爾菲法

  • C

    投資回收期法

  • D

    主成分分析法

  • E

    費(fèi)用效率分析法