中級(jí)經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出143

道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行維護(hù),應(yīng)貫徹預(yù)防為主和(  )的原則。

  • A

    強(qiáng)制維護(hù)

  • B

    按需維護(hù)

  • C

    資源維護(hù)

  • D

    全面維護(hù)

某車輛的投資額為25萬元,年凈收益為1.8萬元,年成本為1.3萬元,年折舊費(fèi)為2.3萬元,殘值為1.1萬元,投資回收期為(   )年。

  • A

    4.9

  • B

    5.1

  • C

    5.8

  • D

    6.5

某額定噸位5噸的貨車,6月份完成周轉(zhuǎn)量1.2萬噸公里,車公里產(chǎn)量為4.0噸公里,實(shí)載率為(   )

  • A

    80%

  • B

    75%

  • C

    60%

  • D

    50%

?車輛修理按作業(yè)范圍可分為( ?)。

  • A

    車輛大修

  • B

    總成大修

  • C

    車輛中修

  • D

    車輛小修

  • E

    零件小修

?車輛總行程是指營運(yùn)車輛在一定時(shí)期出車工作行駛的公里數(shù),其計(jì)算式為:平均營運(yùn)車數(shù)×日歷天數(shù)×(?? )×平均車日行程。
  • A
    車輛工作率
  • B
    車輛完好率
  • C
    技術(shù)速度
  • D
    營運(yùn)速度

在道路運(yùn)輸節(jié)能減排的影響因素中,運(yùn)輸組織因素包括的內(nèi)容有(?。?。

  • A

    站點(diǎn)與線路布局

  • B

    運(yùn)輸組織化程度

  • C

    車輛維護(hù)及檢測(cè)

  • D

    運(yùn)力結(jié)構(gòu)規(guī)劃

  • E

    智能技術(shù)應(yīng)用

對(duì)油耗影響較大的駕駛操作環(huán)節(jié)包括()。
  • A
    起動(dòng)升溫
  • B
    起步加速
  • C
    換擋變速
  • D
    離合器運(yùn)用
  • E
    油門運(yùn)用
對(duì)節(jié)能減排的影響機(jī)理和作用對(duì)象,可將其大致劃分為結(jié)構(gòu)性因素、技術(shù)性因素和管理性因素三大類,下列屬于管理性因素的是(? )。
  • A
    提高載貨車輛平均噸位
  • B
    開展拖掛甩掛運(yùn)輸
  • C
    應(yīng)用智能交通技術(shù)
  • D
    緩解道路交通擁擠

評(píng)價(jià)道路運(yùn)輸節(jié)能減排效果的主要量化指標(biāo)有( )。

  • A

    單位周轉(zhuǎn)量油耗量

  • B

    單位產(chǎn)值油耗量

  • C

    油耗降低水平

  • D

    車輛排放抽檢合格率

  • E

    單車期產(chǎn)量

運(yùn)輸企業(yè)單位產(chǎn)值油耗量是指計(jì)算期內(nèi)企業(yè)燃油消耗總量與(??? )之比。
  • A
    運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量
  • B
    運(yùn)輸營業(yè)收入
  • C
    運(yùn)輸客貨總量? ?
  • D
    運(yùn)輸成本