中級經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出166題
在道路運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)體系中，貨運(yùn)行車責(zé)任事故頻率是用來評價(jià)貨物運(yùn)輸( )的指標(biāo)。
  • A
    經(jīng)濟(jì)性
  • B
    及時(shí)性
  • C
    安全性
  • D
    完整性
行車責(zé)任事故頻率是用于反映道路旅客運(yùn)輸（??? ）的指標(biāo)
  • A
    及時(shí)性
  • B
    安全性
  • C
    經(jīng)濟(jì)性
  • D
    舒適性

特大行車事故是指(　　)的重大事故。

  • A

    造成死亡5人及以上

  • B

    一次造成重傷10人及以上

  • C

    一次造成死亡1人同時(shí)重傷8人及以上

  • D

    一次造成死亡2人同時(shí)重傷5人及以上

  • E

    一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失折款10萬元及以上

?在行車事故頻率的計(jì)算公式中，報(bào)告期營運(yùn)車行車事故次數(shù)應(yīng)包括(? ?)的次數(shù)。
  • A
    小事故
  • B
    一般事故
  • C
    大事故
  • D
    重大事故
  • E
    綜合事故

原交通部規(guī)定的客運(yùn)部必須達(dá)到“三優(yōu)”“三化”的目標(biāo)，其核心作用是給乘客以（）。

  • A

    安全感

  • B

    舒適感

  • C

    方便感

  • D

    快捷感

運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性是指滿足客戶所需要的最佳運(yùn)輸時(shí)間。它包括（）。

  • A

    及時(shí)

  • B

    準(zhǔn)時(shí)

  • C

    按時(shí)

  • D

    省時(shí)

  • E

    適時(shí)

客運(yùn)質(zhì)量特性主要有()。

  • A

    安全性

  • B

    及時(shí)性

  • C

    方便性

  • D

    舒適性

  • E

    完整性

道路旅客運(yùn)輸質(zhì)量特性中，（）是首要特性。

  • A

    安全性

  • B

    舒適性

  • C

    及時(shí)性

  • D

    經(jīng)濟(jì)型

下列指標(biāo)中，（　）是一項(xiàng)反映站、駕、乘人員具體服務(wù)工作質(zhì)量的指標(biāo)，體現(xiàn)旅客正常運(yùn)行情況。

  • A

    行包正運(yùn)率

  • B

    發(fā)車正點(diǎn)率

  • C

    發(fā)票正點(diǎn)率

  • D

    旅客正運(yùn)率

道路旅客運(yùn)輸安全性方面的指標(biāo)包括（）
  • A
    行車責(zé)任事故頻率
  • B
    客車正班率
  • C
    特大行車責(zé)任事故次數(shù)
  • D
    旅客安全運(yùn)輸率
  • E
    責(zé)任經(jīng)濟(jì)損失率