中級(jí)經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出94
泊位系統(tǒng)是一個(gè)由泊位、庫場(chǎng)、裝卸線三個(gè)子系統(tǒng)串聯(lián)而成的綜各系統(tǒng),一個(gè)泊位的綜合通過能力等于(??? )。
  • A
    三個(gè)子系統(tǒng)通過能力的總和
  • B
    三個(gè)子系統(tǒng)通過能力中的最大值
  • C
    三個(gè)子系統(tǒng)通過能力中的最小值
  • D
    三個(gè)子系統(tǒng)通過能力中的平均值
裝卸自然噸與吞吐量的主要差別是水水中轉(zhuǎn)貨物在港口進(jìn)行換裝作業(yè)時(shí),每一裝卸自然噸計(jì)算為(? )。
  • A
    2吞吐噸
  • B
    1/3吞吐噸
  • C
    1吞吐噸
  • D
    1/2吞吐噸

在集裝箱裝卸工藝系統(tǒng)中,周轉(zhuǎn)能力較差的系統(tǒng)是()。

  • A

    跨運(yùn)車工藝

  • B

    起重機(jī)系統(tǒng)

  • C

    叉車工藝

  • D

    底盤車工藝

件雜貨裝卸工藝不包括()

  • A

    底盤車系統(tǒng)

  • B

    碼頭前方作業(yè)用門座起重機(jī)

  • C

    船吊作業(yè)

  • D

    纜車系統(tǒng)

類型多,結(jié)構(gòu)形式多,裝卸船舶載貨量少,裝卸作業(yè)少,工藝復(fù)雜多樣是哪種類型碼頭()

  • A

    海港集裝箱專用碼頭

  • B

    海港集裝箱多用途碼頭

  • C

    河港集裝箱碼頭

  • D

    散貨裝卸工藝

影響港口裝卸設(shè)備選擇的主要因素-貨物品種的()要求機(jī)械具有通用性和靈活性。

  • A

    多樣性

  • B

    脆弱性

  • C

    凍結(jié)性

  • D

    磨損性

自然條件對(duì)于機(jī)械設(shè)備的影響主要在于( ? )等。
  • A
    水位
  • B
    地質(zhì)
  • C
    地形
  • D
    氣象條件
  • E
    氣候條件
港口營(yíng)運(yùn)通過能力也就是港口的實(shí)際通過能力,它主要與(???? )因素有關(guān)。?
  • A
    港口理論通過能力
  • B
    船舶周轉(zhuǎn)時(shí)間
  • C
    設(shè)備合理利用率
  • D
    船舶載重噸
  • E
    發(fā)船密度
港口理論通過能力也稱為(? )。?
  • A
    港口平均通過能力
  • B
    港口飽和通過能力
  • C
    港口計(jì)劃通過能力
  • D
    港口實(shí)際通過能力

在影響港口通過能力的主要因素中,( ?。┰谏a(chǎn)中起著主導(dǎo)作用。

  • A

    港口總體布局和碼頭專業(yè)化程度

  • B

    港口設(shè)施與設(shè)備的先進(jìn)性

  • C

    港口自然條件

  • D

    裝卸工人及裝卸司機(jī)