中級(jí)經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出1645題

關(guān)于定程租船的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（?。?。

  • A

    船舶的經(jīng)營(yíng)管理由船方負(fù)責(zé)

  • B

    規(guī)定一定的航線和裝運(yùn)的貨物種類、名稱、數(shù)量以及裝卸港口

  • C

    船方除對(duì)船舶航行、駕駛、管理負(fù)責(zé)外，還應(yīng)對(duì)貨物運(yùn)輸負(fù)責(zé)

  • D

    不規(guī)定裝卸期限或裝卸率，不計(jì)算滯期費(fèi)、速遣費(fèi)

某機(jī)電公司經(jīng)銷(xiāo)某種小型機(jī)械的銷(xiāo)售單價(jià)為1600元/臺(tái)，單位商品的變動(dòng)成本為1300元/臺(tái)，固定成本為6萬(wàn)元。那么，計(jì)劃期該種小型機(jī)械的保本銷(xiāo)售量為多少臺(tái)，保本銷(xiāo)售額為多少萬(wàn)元。

跨國(guó)公司進(jìn)入國(guó)外市場(chǎng)有多種市場(chǎng)進(jìn)入模式，其中花費(fèi)資源最多、面臨風(fēng)險(xiǎn)最大，但對(duì)市場(chǎng)滲透最完全，獲得控制權(quán)最強(qiáng)的是（）模式。

  • A

    出口

  • B

    許可

  • C

    國(guó)際直接投資

  • D

    合同制造

【教材例題】某商品流通企業(yè)為擴(kuò)大銷(xiāo)售額制訂了3種方案。3種方案所需的費(fèi)用與可能得到的銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)數(shù)（即功能）如表所示。問(wèn)：比較滿意的方案是哪個(gè)？

根據(jù)銀行保函的用途和實(shí)際交易的需要，其開(kāi)立方式有多種，其中使用最多的是（）。

  • A

    直接開(kāi)給受益人

  • B

    通過(guò)轉(zhuǎn)開(kāi)行開(kāi)立保函

  • C

    通過(guò)開(kāi)證行開(kāi)立保函

  • D

    通過(guò)通知行開(kāi)立保函

某商品流通企業(yè)在編制年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃時(shí)，有三個(gè)目標(biāo)：①增加利潤(rùn)總額；②提高市場(chǎng)占有率；③增加銷(xiāo)售額。為了實(shí)現(xiàn)這三個(gè)目標(biāo)，制訂了三種方案，每種方案各項(xiàng)目標(biāo)的權(quán)數(shù)和各方案對(duì)各項(xiàng)目標(biāo)的預(yù)計(jì)價(jià)值得分如表所示。問(wèn)：比較滿意的方案是哪個(gè)？各項(xiàng)目標(biāo)的權(quán)數(shù)和各方案對(duì)各項(xiàng)目標(biāo)的預(yù)計(jì)價(jià)值得分

在集裝箱運(yùn)輸中，以下不屬于貨物交接地點(diǎn)的是（）。

  • A

    收發(fā)貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)

  • B

    裝運(yùn)地和交貨地的集裝箱的堆場(chǎng)（CY）

  • C

    裝運(yùn)地和卸貨地的集裝箱貨運(yùn)站（CFS）

  • D

    運(yùn)貨船舶（Ship）

企業(yè)上半年某商品銷(xiāo)售量如下表，取平滑指數(shù)α＝0.8，1月份的預(yù)測(cè)值為110，求7月份銷(xiāo)售量的預(yù)測(cè)值。

某外貿(mào)公司將貨物交福建省某輪船公司運(yùn)往美國(guó)，這種運(yùn)輸是（?。?。

  • A

    國(guó)際貨物運(yùn)輸

  • B

    省際貨物運(yùn)輸

  • C

    內(nèi)海貨物運(yùn)輸

  • D

    公海貨物運(yùn)輸

某企業(yè)前三季度銷(xiāo)售量如下表，取m＝3，用移動(dòng)平均法預(yù)測(cè)10月份銷(xiāo)售量。