快速查題-中級經(jīng)濟師試題

設某旅客列車的列車公里為1971公里，旅客列車的旅行總時間為24.9小時，旅客列車在中間站停留總時間為3小時。該列車的技術速度為（）公里/小時

旅行服務產品具有（）

某鐵路局客運量完成情況統(tǒng)計表如下：試計算分析該鐵路局旅客周轉量計劃完成情況，并計算分析各因素影響程度。旅客周轉量=∑運送旅客人數(shù)×平均行程=（6492 +1623）×314 =8115×314=25481（百萬人公里）該局旅客周轉量實際為：(6880+1720)×320 =8 600×320= 27520（百萬人公里）實際比計劃多完成：27520- 25481 =2039（百萬人公里）超額完成計劃：2039÷25481≈0.08=8%其中，由于運送旅客人數(shù)實際比計劃多8600-8115= 485萬人，使旅客周轉量增加了485 x314 =1523（百萬人公里），超額1523÷25481≈0.06= 6%。其中，旅客發(fā)送量增加了6880-6492= 388萬人，使周轉量超額了(388×314)÷2548100≈4.8%；旅客接運量增加了1720 -1623= 97萬人，使實際比計劃周轉量超額(97 x314)÷25481=0.02≈2%。由于平均行程的延長320 - 314 =6公里，使旅客周轉量增加了6×8 600= 516（百萬人公里），即超額了516÷25 481=0.02≈2%。通過以上計算結果，可對以下問題做出分析、判斷。1. 該鐵路局計劃完成情況()。

某鐵路局2015年運輸完成情況如下：求該鐵路局去年綜合效益指標完成結果.貨運噸公里收入率為（   ）元/萬噸公里

設某鐵路局去年運輸完成情況為：旅客收入582120萬元，貨運收入1030474萬元，行李、包裹收入44322萬元，客運47103百萬人公里，行包631百萬噸公里，貨物發(fā)送160043百萬噸公里。貨運噸公里收入率為（   ）元/萬噸公里。

旅客列車的（），是指旅客列車在運行區(qū)段內，每小時平均運行的公里數(shù)

設某次列車完成旅客發(fā)送周轉量為719712人公里，該車次定員1080位，全程運距680公里。則該車次客座利用率（）

目前，我國高速列車服務的特點有（）

全國鐵路旅客周轉量，等于（）旅客周轉量之和

從A發(fā)往B一批設備，使用8個1噸集裝箱裝運。查表得知：兩站間運價里程為1098公里，基價1為10.00元/噸，基價2為0.0348元/(噸公里)，則其運費為（）