中級經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出1139題
當(dāng)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)現(xiàn)裝載偏重、超重、貨物撒漏、竄動、傾斜或有墜落倒塌可能時，應(yīng)由發(fā)現(xiàn)站（或指定站）及時（? ）。
  • A
    整理或換裝
  • B
    修理車輛
  • C
    更換新車輛
  • D
    更換機(jī)車
設(shè)某鐵路局全年本務(wù)機(jī)車走行12 725萬公里，重聯(lián)機(jī)車走行131萬公里，單機(jī)走行1906萬公里，補(bǔ)機(jī)走行346萬公里，列車運(yùn)用機(jī)車860臺，年日歷365天。則該路局列車機(jī)車日車公里為（? ）公里/日。
  • A
    460
  • B
    470
  • C
    481
  • D
    492

甲鐵路局某時期貨物發(fā)送量為800萬噸，接運(yùn)量為400萬噸，到達(dá)量為400萬噸，周轉(zhuǎn)量為? 480000萬噸公里，該路局貨物平均運(yùn)程是（? ）。

  • A

    300公里

  • B

    350公里

  • C

    400公里

  • D

    500公里

機(jī)車運(yùn)用工作量指標(biāo)，載重噸公里等于機(jī)車牽引列車的載重乘以（　?。?。

  • A

    機(jī)車牽引車輛輛數(shù)

  • B

    機(jī)車自重噸公里

  • C

    走行公里

  • D

    區(qū)段公里

以下屬于機(jī)車運(yùn)用工作指標(biāo)的有（　?。?。

  • A

    機(jī)車走行公里

  • B

    運(yùn)輸密度

  • C

    機(jī)車專調(diào)時間

  • D

    空車走行率

  • E

    換算走行公里

設(shè)某鐵路局甲站發(fā)往乙站一批鋼管，貨重30噸，以一輛60噸敞車裝運(yùn)，電氣化里程284公里，電氣化附加費率為0．012元／噸公里，則甲站應(yīng)收電氣化附加費(??? )元。
  • A
    185．4?
  • B
    204．5
  • C
    218．7
  • D
    224．6

貨物的途中作業(yè)包括（? ）。

  • A

    途中貨物交接

  • B

    貨物的換裝整理

  • C

    貨物運(yùn)輸變更

  • D

    重車和票據(jù)的交接

  • E

    整車分卸

機(jī)車日車公里為平均每臺運(yùn)行機(jī)車在一晝夜內(nèi)走行的公里，其計算公式為（　?。┏赃\(yùn)行機(jī)車臺日。

  • A

    機(jī)車沿線公里

  • B

    機(jī)車總走行公里

  • C

    本務(wù)機(jī)車公里

  • D

    輔助走行公里

提高機(jī)車日產(chǎn)量的經(jīng)濟(jì)效果，表現(xiàn)為可以用較少的機(jī)車完成既定的貨物周轉(zhuǎn)量，（? ）。?
  • A
    可加速車輛周轉(zhuǎn)和貨物送達(dá)
  • B
    節(jié)省機(jī)車車輛的需要量及其投資
  • C
    節(jié)約與機(jī)車運(yùn)行相關(guān)的運(yùn)營費用
  • D
    節(jié)約站、段辦公用房的相關(guān)費用
  • E
    節(jié)約與機(jī)車運(yùn)行無關(guān)的運(yùn)營費用

設(shè)某鐵路局2012年完成貨物周轉(zhuǎn)量146367百萬噸公里，貨物發(fā)送量12964萬噸，貨物運(yùn)送量20951萬噸，則該鐵路局2012年的貨物平均運(yùn)程為(??? )公里。

  • A

    698．6

  • B

    694．8

  • C

    668．4

  • D

    648．5