中級經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出79
?運(yùn)輸需求是(? )。
  • A
    人與貨物在空間位移方面表現(xiàn)出來的需要
  • B
    人與貨物在空間位移方面表現(xiàn)出來的有支付能力的需要
  • C
    旅客人公里或貨物噸公里
  • D
    運(yùn)輸需要
與其他商品需求相比較,運(yùn)輸需求有以下(? )特征。
  • A
    派生性
  • B
    多樣性
  • C
    時(shí)空特定性
  • D
    不可替代性
  • E
    單一性
社會對貨物運(yùn)輸需求的產(chǎn)生源于(? )。
  • A
    貨物運(yùn)輸本身
  • B
    社會生產(chǎn)及產(chǎn)品交換
  • C
    消費(fèi)領(lǐng)域
  • D
    分配領(lǐng)域
下列說法中哪個(gè)正確( ? ? )。
  • A
    需求是一種主觀愿望、欲望和要求,它是無限制的
  • B
    需求不受支付能力的約束
  • C
    需求是有支付能力的欲望和要求
  • D
    需求不受條件限制
已知A、B兩地間只有鐵路和公路兩種運(yùn)輸方式,假設(shè)去年4月份A、B兩地間公路票價(jià)下降10%,當(dāng)月該線路公路運(yùn)量上升9%,鐵路運(yùn)量下降4%,則A、B兩地間鐵路、公路運(yùn)輸需求的交叉彈性系數(shù)為()
  • A
    0.4
  • B
    0.9
  • C
    1.25
  • D
    2.5
設(shè)某地區(qū)2010年小麥產(chǎn)量5000萬噸,向外發(fā)送量2500萬噸,到達(dá)量500萬噸則該地區(qū)小麥的產(chǎn)運(yùn)系數(shù)為()
  • A
    0.4
  • B
    0.5
  • C
    0.6
  • D
    0.75
由出差、探親、訪友所產(chǎn)生的旅客運(yùn)輸屬于()需求。
  • A
    投費(fèi)性
  • B
    分配性
  • C
    本源性
  • D
    派生性

如果Si為企業(yè)i的市場份額,ai為企業(yè)i營銷費(fèi)用的效率水平,aiMi為企業(yè)i的有效營銷費(fèi)用,emi為企業(yè)i有效營銷費(fèi)用對其市場占有率的彈性,則它們之間的關(guān)系為( ??)

  • A

  • B

  • C

  • D

設(shè)某地區(qū)2009年人均收入比2008年提高了10%,同時(shí),該地區(qū)運(yùn)輸需求量比2008年增加了4%,則該地區(qū)2009年運(yùn)輸需求的收入彈性系數(shù)是()
  • A
    0.2
  • B
    0.25
  • C
    0.4
  • D
    2.5