中級(jí)經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出70

關(guān)于貨物作業(yè)停留時(shí)間的計(jì)算,下列公式正確的是(  )。

  • A

    貨物作業(yè)停留時(shí)間=(全周轉(zhuǎn)距離÷旅行速度)÷24

  • B

    貨物作業(yè)停留時(shí)間=(管內(nèi)裝卸率×貨車平均一次作業(yè)停留時(shí)間)÷24

  • C

    貨物作業(yè)停留時(shí)間=(全周轉(zhuǎn)距離÷中轉(zhuǎn)距離×貨車平均中轉(zhuǎn)停留時(shí)間)÷24

  • D

    貨物作業(yè)停留時(shí)間=(管內(nèi)裝卸率×貨車平均停留時(shí)間)÷24

設(shè)某路局全年完成貨運(yùn)66713325萬總重噸公里,其中補(bǔ)機(jī)完成1560825萬總重噸公里,機(jī)車運(yùn)用1750臺(tái),年日歷365天,則該路局貨運(yùn)機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量為(? )萬總重噸公里/臺(tái)日。?
  • A
    102
  • B
    104
  • C
    103
  • D
    105

成組裝車是指一個(gè)車站裝車(? )輛以上,連掛在一起,同一列車掛出,到達(dá)一個(gè)車站卸車的車組

  • A

    3

  • B

    5

  • C

    8

  • D

    10

貨物(? ),是指對(duì)鐵路已承運(yùn)的貨物,發(fā)貨人或收貨人向鐵路提出:發(fā)送前取消托運(yùn);變更到站;變更收貨人。
  • A
    發(fā)送后取消托運(yùn)
  • B
    運(yùn)輸變更
  • C
    發(fā)送中取消托運(yùn)
  • D
    變更中轉(zhuǎn)站
貨票是由鐵路運(yùn)輸部門填制的具有財(cái)務(wù)性質(zhì)的票據(jù),一式四聯(lián),其中()交發(fā)貨人作報(bào)銷用。
  • A
    甲聯(lián)
  • B
    乙聯(lián)
  • C
    丙聯(lián)
  • D
    丁聯(lián)
(? )是鐵路承運(yùn)人與發(fā)貨人之間簽訂的書面運(yùn)輸合同。
  • A
    貨票
  • B
    貨運(yùn)合同
  • C
    托運(yùn)單
  • D
    貨物運(yùn)單
(? )是由鐵路運(yùn)輸部門填制的具有財(cái)務(wù)性質(zhì)的票據(jù),是根據(jù)貨物運(yùn)單記載的內(nèi)容填制的。
  • A
    貨票
  • B
    貨運(yùn)合同
  • C
    托運(yùn)單
  • D
    貨物運(yùn)單
?貨主鐵路發(fā)送一批易腐貨物,運(yùn)輸中途需要加冰2次,其運(yùn)到期限應(yīng)該在貨物發(fā)送時(shí)間和貨物運(yùn)輸時(shí)間的基礎(chǔ)上,另加(? )天。
  • A
    1
  • B
    2
  • C
    3
  • D
    4

鐵路運(yùn)輸企業(yè)貨物平均運(yùn)程等于鐵路運(yùn)輸企業(yè)貨物周轉(zhuǎn)量除以鐵路運(yùn)輸企業(yè)貨物()

  • A

    發(fā)送量

  • B

    到達(dá)量

  • C

    運(yùn)送量

  • D

    中轉(zhuǎn)量

甲鐵路局某時(shí)期貨物發(fā)送量為900萬噸,接運(yùn)量為500萬噸,到達(dá)量為600萬噸,周轉(zhuǎn)量為518000萬噸公里,該路局貨物平均運(yùn)程是(? )。

  • A

    259公里

  • B

    370公里

  • C

    1036公里

  • D

    575.6公里