中級經(jīng)濟(jì)師
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飛機(jī)的動力裝置是指為飛機(jī)飛行提供動力的整個系統(tǒng),它包括()。
  • A
    發(fā)動機(jī)
  • B
    螺旋槳
  • C
    輔助動力裝置
  • D
    機(jī)身
  • E
    起落架

?我國空中交通管制中的區(qū)域管制區(qū)是指在中國領(lǐng)空內(nèi)( ? ?? )米(含)以上空間劃分的若干高空管制區(qū),在其以下(不含)劃分為若干中低空管制區(qū)。

  • A

    5000

  • B

    6000

  • C

    7000

  • D

    8000

下列()屬于飛機(jī)的電子儀表系統(tǒng)。
  • A
    通信系統(tǒng)
  • B
    發(fā)動機(jī)
  • C
    儀表盤
  • D
    導(dǎo)航系統(tǒng)
  • E
    飛行控制儀表系統(tǒng)

( ? )是航空運(yùn)輸?shù)淖畲蟮奶攸c和優(yōu)勢。

  • A

    舒適

  • B

    靈活

  • C

    速度快

  • D

    單位運(yùn)輸成本高

航空運(yùn)輸與地面運(yùn)輸方式相比較,航空運(yùn)輸?shù)? ? ?? ),所能節(jié)約的時間就越多,其快速的特點就越顯著。

  • A

    運(yùn)程越長

  • B

    運(yùn)程越短

  • C

    客座率越高

  • D

    客座率越低

大多數(shù)噴氣式飛機(jī)都屬于( ?。?/p>

  • A

    高亞音速飛機(jī)

  • B

    超音速飛機(jī)

  • C

    低音速飛機(jī)

  • D

    低速飛機(jī)

候機(jī)樓主要由()和旅客服務(wù)區(qū)組成。

  • A

    餐飲區(qū)

  • B

    辦公區(qū) C

  • C

    管理服務(wù)區(qū)

  • D

    政府辦公區(qū)

按發(fā)動機(jī)性質(zhì)分類可以分為()
  • A
    單發(fā)飛機(jī)
  • B
    活塞式飛機(jī)
  • C
    雙發(fā)飛機(jī)
  • D
    三發(fā)飛機(jī)
  • E
    噴氣式飛機(jī)
通用航空的飛機(jī)可以分為()。
  • A
    農(nóng)業(yè)飛機(jī)
  • B
    工業(yè)飛機(jī)
  • C
    教學(xué)用飛機(jī)
  • D
    公務(wù)飛機(jī)
  • E
    干線飛機(jī)
航線飛機(jī)-單發(fā)飛機(jī)、雙發(fā)飛機(jī)、三發(fā)飛機(jī)和四發(fā)飛機(jī)是按()劃分的。
  • A

    飛機(jī)的航程

  • B

    發(fā)動機(jī)性質(zhì)

  • C

    發(fā)動機(jī)數(shù)量

  • D

    飛機(jī)飛行速度