快速查題-中級經(jīng)濟師試題

中級經(jīng)濟師
篩選結(jié)果 共找出838

一次指數(shù)平滑法和簡單幾何平均法均適用于預測指標的時間序列各期數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出(? )變動趨勢的情況。

  • A

    線型

  • B

    水平型

  • C

    周期型

  • D

    趨勢型

?一次指數(shù)平滑法適用于預測指標的時間序列各期數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出(? )變動趨勢的情況。

  • A

    線型

  • B

    周期型

  • C

    水平型

  • D

    趨勢型

通常可以認為,航班的總訂座數(shù)與航班離港前T天的訂座數(shù)之間____相關(guān)關(guān)系,可以在兩者之間建立____模型,然后在得到確切的航班離港前T天的訂座數(shù)后,就可預測出航班的總訂座數(shù)。( ?。?/p>

  • A

    存在;回歸預測

  • B

    不存在;回歸預測

  • C

    存在;時間序列預測

  • D

    不存在;時間序列預測

收益管理中,Noshow是指( ?。?。

  • A

    訂座取消

  • B

    不去機場乘機

  • C

    旅客無法登記

  • D

    航班延誤

一元線性回歸預測法中,自變量和因變量的個數(shù)之和是(?? )。

  • A

    1

  • B

    2

  • C

    3

  • D

    4

?當兩個變量在平面坐標系上的散點圖呈現(xiàn)出(? )趨勢,就可采用一元線性回歸預測法,進行預測。

  • A

    直線

  • B

    水平

  • C

    周期

  • D

    波動

在實際應用中,時間序列分解更多采用的模型是(? )。

  • A

    加法模型

  • B

    乘法模型

  • C

    減法模型

  • D

    除法模型

?已知2004--2009年我國通用航空的作業(yè)飛行小時如下表所示。若使用簡單算術(shù)平均法進行預測,2010年我國通用航空的作業(yè)飛行小時為(? )小時。

  • A

    91879 ??

  • B

    97413 ??

  • C

    106232 ??

  • D

    176645

已知2003--2009年國內(nèi)旅客運輸量如下表所示。采用一次指數(shù)平滑法(α=0.7)預測的2010年國內(nèi)旅客運輸量為(? )億人。

  • A

    15081.512 ??

  • B

    22619.49 ??

  • C

    18698.3 ??

  • D

    17527.65

2006年~2012年國內(nèi)機場貨郵吞吐量和國內(nèi)生產(chǎn)總值如下表所示。已經(jīng)計算出a=471.77,b=14.62。并且預測出2013年的國內(nèi)生產(chǎn)總值為55.57萬億元,則使用一元線性回歸模型預測2013年國內(nèi)機場貨郵吞吐量為(????)萬噸。

  • A

    1153

  • B

    1238

  • C

    1284

  • D

    1376