中級(jí)經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出24738題

《世界油船(基本)費(fèi)率表》中規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)油船的停泊時(shí)間是（   ）小時(shí)。

  • A

    24

  • B

    48

  • C

    72

  • D

    96

按照工作內(nèi)容和工作性質(zhì)，航運(yùn)企業(yè)的生產(chǎn)調(diào)度可以分為（）。

  • A

    計(jì)劃調(diào)度、現(xiàn)場調(diào)度和值班調(diào)度

  • B

    年度調(diào)度和月度調(diào)度

  • C

    長期調(diào)度和短期調(diào)度

  • D

    綜合調(diào)度和專項(xiàng)調(diào)度

在航運(yùn)企業(yè)調(diào)度工作制度中，分清調(diào)度與船方責(zé)任的依據(jù)是（   ）。

  • A

    航運(yùn)企業(yè)值班制度

  • B

    會(huì)議制度

  • C

    調(diào)度命令

  • D

    調(diào)度通信

國際航運(yùn)服務(wù)的需求方與國際航運(yùn)服務(wù)的供給方以國際航運(yùn)服務(wù)作為交易對(duì)象所形成的交易關(guān)系是（   ）。

  • A

    國際航運(yùn)即期市場

  • B

    國際航運(yùn)期貨市場

  • C

    國際航運(yùn)市場

  • D

    航運(yùn)交易所

按照工作內(nèi)容和工作性質(zhì)，航運(yùn)企業(yè)的生產(chǎn)調(diào)度可以分為（   ）

  • A

    計(jì)劃調(diào)度、現(xiàn)場調(diào)度和值班調(diào)度

  • B

    年度調(diào)度和月度調(diào)度

  • C

    長期調(diào)度和短期調(diào)度

  • D

    綜合調(diào)度和專項(xiàng)調(diào)度

航運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃按時(shí)間可以分為（   ）。

  • A

    長期計(jì)劃、中期計(jì)劃、近期或短期計(jì)劃

  • B

    年度計(jì)劃和作業(yè)計(jì)劃

  • C

    年度計(jì)劃和季度計(jì)劃

  • D

    戰(zhàn)略計(jì)劃和年度計(jì)劃

干散貨船運(yùn)輸市場，從中長期市場看，在一定程度上具有（   ）傾向。

  • A

    完全競爭的市場結(jié)構(gòu)

  • B

    完全壟斷

  • C

    壟斷性競爭市場

  • D

    寡頭壟斷市場

航次計(jì)劃屬于（）。

  • A

    長期計(jì)劃

  • B

    中期計(jì)劃

  • C

    近期計(jì)劃

  • D

    年度計(jì)劃

航次計(jì)劃屬于（   ）。

  • A

    長期計(jì)劃

  • B

    中期計(jì)劃

  • C

    近期計(jì)劃

  • D

    年度計(jì)劃

在航運(yùn)企業(yè)調(diào)度工作制度中，分清調(diào)度與船方責(zé)任的依據(jù)是（）。

  • A

    航運(yùn)企業(yè)值班制度

  • B

    會(huì)議制度

  • C

    調(diào)度命令

  • D

    調(diào)度通信