快速查題-中級經(jīng)濟師試題

中級經(jīng)濟師
篩選結(jié)果 共找出94
當(dāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是以資源密集型為主時,運輸結(jié)構(gòu)必須(? )。
  • A
    規(guī)模小
  • B
    規(guī)模大
  • C
    運量小
  • D
    速度快
  • E
    運量大
運輸樞紐內(nèi)完成的客貨運輸及運輸工具的技術(shù)作業(yè)和技術(shù)服務(wù)作業(yè)主要有( ? )
  • A
    客運作業(yè)
  • B
    貨運作業(yè)
  • C
    計劃調(diào)度
  • D
    運輸工具的技術(shù)作業(yè)
  • E
    調(diào)度命令
( ? )是指運輸業(yè)的投入和產(chǎn)出的比例結(jié)果。
  • A
    運輸布局
  • B
    運輸通道
  • C
    運輸效益
  • D
    綜合運輸
( ? )是指在兩種以上干線運輸方式的銜接地區(qū),共同為辦理長途、短途、城市和企業(yè)客貨運輸所需要的各種運輸技術(shù)設(shè)備的綜合體。
  • A
    運輸布局
  • B
    運輸線路
  • C
    運輸樞紐
  • D
    運輸通道
運輸布局時必須堅持的原則是( ? )。
  • A
    運輸通道原則
  • B
    綜合運輸原則
  • C
    運輸效益原則
  • D
    經(jīng)濟利益原則
  • E
    環(huán)境利益原則
運輸通道形成的前提是流量大和 (??? )。
  • A
    貨種多
  • B
    效率高
  • C
    流向合理
  • D
    運距短
運輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化的最終目標(biāo)就是爭取以最少的投入取得最大的效益,這種廣義的效益包括( ? )。
  • A
    局部效益
  • B
    成本效益
  • C
    經(jīng)濟效益
  • D
    社會效益
  • E
    個人效益
綜合運輸網(wǎng)按其空間范圍,可劃分為國家運輸網(wǎng)和(? )運輸網(wǎng)。
  • A
    復(fù)合
  • B
    省市
  • C
    地區(qū)
  • D
    國際

?()是指各種運輸方式有機結(jié)合、相互協(xié)作、連接貫通、分布合理的綜合運輸體。?

  • A

    運輸系統(tǒng)

  • B

    運輸結(jié)構(gòu)

  • C

    運輸體系

  • D

    綜合運輸

對運輸方式的選擇要求是要重載化、大型化,那么這時產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以(? )為主。?
  • A
    技術(shù)密集型
  • B
    勞動密集型
  • C
    資金密集型
  • D
    資源密集型