快速查題-中級經(jīng)濟師試題

中級經(jīng)濟師
篩選結(jié)果 共找出838

有3名旅客購買F城至G城的Y艙票,其中兩名為不滿2周歲額嬰兒。F城至G城的票價為1400.00元。他們應(yīng)付票款(   )元。

  • A

    1680.00

  • B

    2100.00

  • C

    2240.00

  • D

    4200.00

由于航班取消、提前、延誤、航班改變、銜接錯失以及部分不能提供原定作為等承運人原因造成了不可購票后提出的退票要求是()。

  • A

    自愿退票

  • B

    非自愿退票

  • C

    合理退票

  • D

    違約

BSP客票是(?。┛推?。

  • A

    定期

  • B

    不定期

  • C

    中性

  • D

    航空公司

在ICS與CRS的連接中,無法實現(xiàn)的功能包括()。

  • A

    各類PNR的提取,座位確認或取消;

  • B

    隨時向CRS拍發(fā)航班狀態(tài)更改電報;

  • C

    針對CRS中的具體訂座部門進行座位銷售的分配與限制;

  • D

    實現(xiàn)大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)銷售

影響單個客運市場需求的因素(?? )。

  • A

    經(jīng)濟發(fā)展水平

  • B

    人口數(shù)量及結(jié)構(gòu)

  • C

    價格和服務(wù)質(zhì)量

  • D

    人均收入水平

?以下哪個數(shù)可能是航空運輸需求與互補品的交叉彈性取值。(? )
  • A
    1
  • B
    -0.05
  • C
    -0.5
  • D
    0.5
  • E
    2

航空運輸市場的均衡價格是指(??? )時的價格。

  • A

    航空運輸服務(wù)提供者的供應(yīng)量與消費者的需求量相一致

  • B

    消費者愿意購買的數(shù)量與其能夠購買的數(shù)量相一致

  • C

    消費者愿意購買的數(shù)量與實際購買數(shù)量相一致

  • D

    生產(chǎn)者愿意供應(yīng)的數(shù)量與能夠提供的數(shù)量相一致

航空運輸需求者、供給者和(?? )構(gòu)成了航空運輸市場交易活動的主體。

  • A

    貨主

  • B

    機場

  • C

    中介者

  • D

    政府管理部門

?當價格變動2%,導致需求量變動(? )%,此時需求為(? ) 。

  • A

    2,富有彈性

  • B

    1,單位彈性

  • C

    3,缺乏彈性

  • D

    1,缺乏彈性

大尺寸液晶電視的收入彈性可能為(? )。

  • A

    負數(shù)

  • B

    0

  • C

    正數(shù)

  • D

    不確定