中級經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出838題

因為航空運(yùn)輸需求量與消費(fèi)者的收入是同向變化的,所以收入彈性的值總是正值，屬于（）

  • A

    正常品

  • B

    低檔品

  • C

    高檔品

  • D

    奢侈品

消費(fèi)者收入增加會引起（?? ）。

  • A

    需求曲線向左下方移動

  • B

    需求曲線向右上方移動

  • C

    需求曲線向左上方移動

  • D

    需求曲線不發(fā)生移動

（）不是影響客運(yùn)市場需求總量的因素。

  • A

    經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

  • B

    人口數(shù)量結(jié)構(gòu)

  • C

    人均收入水平

  • D

    價格和服務(wù)質(zhì)量

當(dāng)航空運(yùn)輸服務(wù)價格下降時，若影響航空需求的其他因素不變，航空運(yùn)輸需求量將沿著需求曲線向（?? ）移動。

  • A

    左上方

  • B

    右上方

  • C

    右下方

  • D

    左下方

需求曲線比較平緩，則需求（? ）。

  • A

    富有彈性

  • B

    缺乏彈性

  • C

    單位彈性

  • D

    不確定

為了滿足人們工作、學(xué)習(xí)、旅游、探親訪友和社會生產(chǎn)等需要而產(chǎn)生的運(yùn)輸需求，其本身是一種（??? ）需求。

  • A

    本源性

  • B

    派生性

  • C

    物質(zhì)性

  • D

    個性化

政府通過一定的（ ）和經(jīng)濟(jì)手段來對航空運(yùn)輸市場進(jìn)行干預(yù)。

  • A

    行政手段

  • B

    法律手段

  • C

    參與競爭的手段

  • D

    教育手段

不影響航空運(yùn)輸市場供給量的因素是（?? ）。

  • A

    航空運(yùn)輸服務(wù)價格

  • B

    生產(chǎn)要素價格

  • C

    生產(chǎn)技術(shù)

  • D

    航空公司駐地