中級(jí)經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出109

根據(jù)需求定律,價(jià)格減少,需求增加,考慮到需求曲線是一條向右下方傾斜的曲線,因此此時(shí)需求曲線向右下方移動(dòng)。若某一航線上的機(jī)票價(jià)格上漲5%,使得該航線上的旅客需求量減少8%,則該航線上旅客需求的價(jià)格彈性是(?? )。

  • A

    0.625

  • B

    0.876

  • C

    1.141

  • D

    1.6

因?yàn)楹娇者\(yùn)輸需求量與消費(fèi)者的收入是同向變化的,所以收入彈性的值總是正值,屬于()

  • A

    正常品

  • B

    低檔品

  • C

    高檔品

  • D

    奢侈品

消費(fèi)者收入增加會(huì)引起(?? )。

  • A

    需求曲線向左下方移動(dòng)

  • B

    需求曲線向右上方移動(dòng)

  • C

    需求曲線向左上方移動(dòng)

  • D

    需求曲線不發(fā)生移動(dòng)

()不是影響客運(yùn)市場(chǎng)需求總量的因素。

  • A

    經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

  • B

    人口數(shù)量結(jié)構(gòu)

  • C

    人均收入水平

  • D

    價(jià)格和服務(wù)質(zhì)量

當(dāng)航空運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格下降時(shí),若影響航空需求的其他因素不變,航空運(yùn)輸需求量將沿著需求曲線向(?? )移動(dòng)。

  • A

    左上方

  • B

    右上方

  • C

    右下方

  • D

    左下方

需求曲線比較平緩,則需求(? )。

  • A

    富有彈性

  • B

    缺乏彈性

  • C

    單位彈性

  • D

    不確定

為了滿足人們工作、學(xué)習(xí)、旅游、探親訪友和社會(huì)生產(chǎn)等需要而產(chǎn)生的運(yùn)輸需求,其本身是一種(??? )需求。

  • A

    本源性

  • B

    派生性

  • C

    物質(zhì)性

  • D

    個(gè)性化

政府通過(guò)一定的( )和經(jīng)濟(jì)手段來(lái)對(duì)航空運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行干預(yù)。

  • A

    行政手段

  • B

    法律手段

  • C

    參與競(jìng)爭(zhēng)的手段

  • D

    教育手段

不影響航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給量的因素是(?? )。

  • A

    航空運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格

  • B

    生產(chǎn)要素價(jià)格

  • C

    生產(chǎn)技術(shù)

  • D

    航空公司駐地