快速查題-中級經(jīng)濟師試題

中級經(jīng)濟師
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某運輸企業(yè)2009年車輛營運總里程為120萬公里，同期發(fā)生行車責(zé)任事故8起，其中小事故5起、一般以上事故3起，該企業(yè)2009年安全行車間隔里程為(??? )萬公里。
  • A
    15
  • B
    20
  • C
    24
  • D
    40
在道路旅客運輸組織中，(　)是按包車約定的行駛里程計費的組織方式。
  • A
    計程包車
  • B
    計時包車
  • C
    計費包車
  • D
    租賃運輸
反映不同地區(qū)對旅客吸引能力的公路客流基本要素是（??? ）
  • A
    流量?
  • B
    流時
  • C
    流向?
  • D
    流距

在道路旅客運輸中，運輸?shù)?)，既是道路運輸最基本的要求，也是道路運輸企業(yè)取得經(jīng)濟效益的前提。

  • A

    方便性

  • B

    及時性

  • C

    安全性

  • D

    經(jīng)濟性

原交通部規(guī)定的客運部必須達到“三優(yōu)”“三化”的目標(biāo)，其核心作用是給乘客以（）。

  • A

    安全感

  • B

    舒適感

  • C

    方便感

  • D

    快捷感

?按營運方式劃分的道路旅客運輸主要包括(? ?)。

  • A

    班車客運

  • B

    城市客運

  • C

    包車客運

  • D

    農(nóng)村客運

  • E

    旅游客運

在公路旅客運輸中，客運彈性系數(shù)是（ ??）增長速度的比值。
  • A
    客運量與地區(qū)人口
  • B
    客運周轉(zhuǎn)量與地區(qū)人口
  • C
    客運量與國民收入
  • D
    客運周轉(zhuǎn)量與國民收人
申請巡游出租汽車經(jīng)營的，需要符合以下（）條件。
  • A

    有符合要求的駕駛?cè)藛T

  • B

    有健全的經(jīng)營管理制度

  • C

    有固定的行駛區(qū)段

  • D

    有固定的經(jīng)營場所

  • E

    有巡游出租汽車車輛經(jīng)營權(quán)

在乘務(wù)工作組織形式中，（?? ）的優(yōu)點是兩個包乘組的工作量大體平衡，能使乘務(wù)員和駕駛員較好的了解不同線路上的營運情況，適應(yīng)較大范圍內(nèi)的乘務(wù)工作。
  • A
    定線包乘制
  • B
    循環(huán)包乘制
  • C
    循環(huán)輪乘制
  • D
    行車路單

報告期實際正點開出客運班車次數(shù)與應(yīng)開出班車次數(shù)之比是指(　　)。

  • A

    客運正點率

  • B

    發(fā)車正點率

  • C

    旅客正運率

  • D

    客運正班率