中級(jí)經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出51題
（）是指通過(guò)品牌的形象塑造、宣傳和對(duì)其所依附的產(chǎn)品更新、質(zhì)量提高等營(yíng)銷(xiāo)手段的運(yùn)用，創(chuàng)立全國(guó)名牌乃至世界名牌。
  • A

    品牌營(yíng)銷(xiāo)

  • B

    企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)

  • C

    互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)

  • D

    顧客滿意營(yíng)銷(xiāo)

（）對(duì)實(shí)現(xiàn)航運(yùn)企業(yè)營(yíng)運(yùn)經(jīng)濟(jì)效益最大化起到關(guān)鍵作用。
  • A

    航次估算

  • B

    經(jīng)營(yíng)調(diào)度

  • C

    經(jīng)營(yíng)計(jì)劃

  • D

    航線估算

調(diào)度室由值班調(diào)度和（）組成。

  • A

    業(yè)務(wù)調(diào)度

  • B

    計(jì)劃調(diào)度

  • C

    現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度

  • D

    生產(chǎn)調(diào)度

航次估算具體分為（）。

  • A

    定期和不定期

  • B

    固定和變動(dòng)

  • C

    定量和不定量

  • D

    定次和不定次

中期計(jì)劃是指（）內(nèi)企業(yè)發(fā)展的計(jì)劃。

  • A

    4~6年

  • B

    5~10年

  • C

    3~5年

  • D

    5~8年

航運(yùn)企業(yè)制定經(jīng)營(yíng)策略時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮的因素不包括（ ? ）。

  • A

    國(guó)家經(jīng)貿(mào)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要

  • B

    航運(yùn)企業(yè)內(nèi)部技術(shù)力量及員工素質(zhì)

  • C

    航運(yùn)企業(yè)外部環(huán)境

  • D

    航運(yùn)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)調(diào)度主要工作包括（）。

  • A

    不間斷地監(jiān)督、直到船舶在港作業(yè)和安全航行

  • B

    進(jìn)行船舶生產(chǎn)活動(dòng)的記錄

  • C

    控制船舶在港密度，搞好港航協(xié)作

  • D

    計(jì)劃和組織安排船舶的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)

  • E

    及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理臨時(shí)變動(dòng)情況

下列是屬于航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃按內(nèi)容分類(lèi)的是（）。

  • A

    船舶增減計(jì)劃

  • B

    船舶運(yùn)行計(jì)劃

  • C

    貨物運(yùn)輸計(jì)劃

  • D

    長(zhǎng)期計(jì)劃

  • E

    中期計(jì)劃

航運(yùn)企業(yè)聯(lián)盟的優(yōu)勢(shì)不包括（）。
  • A

    減少運(yùn)價(jià)波動(dòng)

  • B

    削弱競(jìng)爭(zhēng)力

  • C

    減少資本成本

  • D

    擴(kuò)大服務(wù)范圍

目前航運(yùn)企業(yè)聯(lián)盟主要的合作形式為（）。

  • A

    共同投船

  • B

    艙位互換

  • C

    艙位買(mǎi)賣(mài)

  • D

    船舶互租

  • E

    共建共用