中級經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出70

?無意差錯(cuò)的特征是(? )、(? )和無法預(yù)料。

  • A

    非有意,一貫性

  • B

    持續(xù)性,不可避免

  • C

    非有意,不知不覺

  • D

    隨機(jī)性,非有意

從貨物運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量需求特性來看,下列各項(xiàng)不屬于顧客對航空貨物運(yùn)輸服務(wù)需求的是(  )。

  • A

    時(shí)效性

  • B

    安全性

  • C

    經(jīng)濟(jì)性

  • D

    可靠性

下列各項(xiàng)屬于質(zhì)量管理八項(xiàng)原則的有(  )。

  • A

    以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)

  • B

    領(lǐng)導(dǎo)作用

  • C

    管理的系統(tǒng)方法

  • D

    質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)

  • E

    基于領(lǐng)導(dǎo)者的決策方法

在許多物流服務(wù)管理中,人們提出了滿足顧客需求的5R標(biāo)準(zhǔn),包括(  )。

  • A

    合適的產(chǎn)品(Rightproduct)

  • B

    合適的數(shù)量(Rightquantity)

  • C

    合適的價(jià)格(Rightprice)

  • D

    合適的人物(Rightpeople)

  • E

    合適的地點(diǎn)(Rightplace)

在質(zhì)量管理的八項(xiàng)基本原則中,建立與供方互利的關(guān)系可(??? )。

  • A

    提高顧客滿意度

  • B

    增強(qiáng)雙方創(chuàng)造價(jià)值的能力

  • C

    提高顧客讓渡價(jià)值

  • D

    更好地了解顧客需求

根據(jù)Rust和Oliver的定義,航空運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的構(gòu)成要素可以分為(? )三種。
  • A
    結(jié)果質(zhì)量
  • B
    過程質(zhì)量
  • C
    形象質(zhì)量
  • D
    環(huán)境質(zhì)量
  • E
    安全質(zhì)量

確定質(zhì)量突破目標(biāo)是,要根據(jù)項(xiàng)目的大小和經(jīng)濟(jì)效益、(? )、項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的難易程度、(? )、產(chǎn)品的穩(wěn)定性來確定質(zhì)量突破目標(biāo)的先后順序。

  • A

    項(xiàng)目的迫切性,克服所遇到的阻力

  • B

    項(xiàng)目的重要性,項(xiàng)目的迫切性

  • C

    項(xiàng)目的迫切性,存在的困難

  • D

    項(xiàng)目的重要性,成功的可能性

一組固有特性滿足顧客和相關(guān)方要求的能力,是指產(chǎn)品、體系或過程的(? )。

  • A

    性價(jià)比

  • B

    形態(tài)

  • C

    特性

  • D

    質(zhì)量

在質(zhì)量突破過程中,診斷性組織主要負(fù)責(zé)(?? )。

  • A

    規(guī)劃指導(dǎo)

  • B

    查找原因,找出問題的“病根”

  • C

    提出實(shí)施質(zhì)量突破的方案

  • D

    對存在的問題進(jìn)行“治療”

  • E

    協(xié)調(diào)工作

全面良管理是指“以質(zhì)量為中心建立在()參與基礎(chǔ)上的一種管理方法,其目的在于長期獲得顧客滿意及組織成員和社會的利益”。

  • A

    全面

  • B

    群眾

  • C

    全員

  • D

    領(lǐng)導(dǎo)