中級(jí)經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出99題

下列關(guān)于直接出口的表述錯(cuò)誤的是（）。

  • A

    需有專人負(fù)責(zé)出口營(yíng)銷的管理工作

  • B

    投資

  • C

    以很低的投入有效地增加企業(yè)的產(chǎn)出

  • D

    潛在報(bào)酬較高

國(guó)際企業(yè)進(jìn)入國(guó)外市場(chǎng)的模式中，屬于合同進(jìn)入模式的有( )。

  • A

    間接出口

  • B

    建立合資企業(yè)

  • C

    許可經(jīng)營(yíng)

  • D

    技術(shù)協(xié)議

  • E

    合同制造

跨國(guó)公司的法律組織形式包括( )。

  • A

    母公司

  • B

    分公司

  • C

    子公司

  • D

    國(guó)際業(yè)務(wù)部

  • E

    聯(lián)絡(luò)辦事處

（ ）是指保險(xiǎn)標(biāo)的物發(fā)生事故后，雖然沒有完全毀滅，單對(duì)其進(jìn)行救助或修理的費(fèi)用估計(jì)要超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值。

  • A

    實(shí)際全損

  • B

    推定全損

  • C

    共同海損

  • D

    單獨(dú)海損

下列關(guān)于合資企業(yè)的優(yōu)點(diǎn)表述錯(cuò)誤的是（ ? ）

  • A

    合資各方可以在資金、技術(shù)等方面相互補(bǔ)充

  • B

    有助于緩解東道國(guó)的民族意識(shí)

  • C

    有利于獲得當(dāng)?shù)氐闹匾?、資源或者生產(chǎn)基地

  • D

    免除投資者之間的摩擦

船舶在特定航線上和固定港口之間，按事先公布的船期表進(jìn)行有規(guī)律的、反復(fù)的航行，并按事先公布的費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸方式屬于( )。

  • A

    班輪運(yùn)輸

  • B

    班機(jī)運(yùn)輸

  • C

    定期租船

  • D

    定程租船

下列跨國(guó)公司的管理組織形式中，( )是對(duì)公司業(yè)務(wù)實(shí)行交叉管理和控制，即將職能主線和產(chǎn)品/地區(qū)主線結(jié)合起來(lái)的組織形式。

  • A

    全球職能結(jié)構(gòu)

  • B

    全球混合結(jié)構(gòu)

  • C

    國(guó)際業(yè)務(wù)部

  • D

    矩陣式組織結(jié)構(gòu)

跨國(guó)公司的特征包括( )。

  • A

    實(shí)施國(guó)際化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略

  • B

    在全球戰(zhàn)略指導(dǎo)下進(jìn)行分散管理

  • C

    具有明顯的外部化優(yōu)勢(shì)

  • D

    以出口進(jìn)入為基礎(chǔ)的經(jīng)營(yíng)手段

  • E

    以直接投資為基礎(chǔ)的經(jīng)營(yíng)手段

國(guó)內(nèi)某跨國(guó)公司在內(nèi)部設(shè)立國(guó)際業(yè)務(wù)部，由該國(guó)際業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)該公司在中國(guó)以外的一切業(yè)務(wù)，并擁有全面的專營(yíng)權(quán)，該跨國(guó)公司采用的管理組織形式屬于( )。

  • A

    全球職能結(jié)構(gòu)

  • B

    全球混合結(jié)構(gòu)

  • C

    國(guó)際業(yè)務(wù)部

  • D

    矩陣式組織結(jié)構(gòu)