中級(jí)經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出1139題

動(dòng)車組列車的列車長(zhǎng)須從事客運(yùn)乘務(wù)工作時(shí)間滿（　?。┠暌陨希哂校ā　。┮陨衔幕潭取?/p>

  • A

    2；大專

  • B

    2；本科

  • C

    3；大專

  • D

    3；本科

關(guān)于服務(wù)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　?。?。

  • A

    服務(wù)是一種經(jīng)濟(jì)契約或社會(huì)契約的承諾與實(shí)施的活動(dòng)

  • B

    服務(wù)的買賣由于其特征往往可作多次交割

  • C

    服務(wù)是無(wú)形的，又是不可儲(chǔ)存的

  • D

    在服務(wù)的過(guò)程中，顧客可以“實(shí)質(zhì)性”地?fù)碛蟹?wù)

無(wú)論怎樣劃分，交通運(yùn)輸業(yè)都被列為( ?? )的范疇，在這一點(diǎn)上，經(jīng)濟(jì)學(xué)家和社會(huì)有關(guān)部門已經(jīng)形成共識(shí)。
  • A
    第一產(chǎn)業(yè)
  • B
    第二產(chǎn)業(yè)
  • C
    第三產(chǎn)業(yè)（服務(wù)業(yè)）
  • D
    第四產(chǎn)業(yè)
顧客是否購(gòu)買，或者決定購(gòu)買哪種運(yùn)輸企業(yè)的產(chǎn)品，取決于（）的大小。
  • A
    整體顧客價(jià)值
  • B
    整體顧客成本
  • C
    運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值
  • D
    顧客讓渡價(jià)值

運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)和運(yùn)輸市場(chǎng)的特點(diǎn)決定了運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)銷核心在于（　?。?。

  • A

    選擇好的線路

  • B

    提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)

  • C

    制定低廉的運(yùn)價(jià)

  • D

    加大宣傳力度

服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量通常決定于以下哪些要素(? )。
  • A
    可靠性
  • B
    移情性
  • C
    可信性
  • D
    物質(zhì)性
  • E
    有形性
貨物按時(shí)、完好地送達(dá)目的地這具體體現(xiàn)了運(yùn)輸服務(wù)的（）
  • A
    靈活性
  • B
    可靠性
  • C
    便捷性
  • D
    有形性
不同客運(yùn)交通方式的競(jìng)爭(zhēng)最終是旅行（? ）的競(jìng)爭(zhēng)。
  • A
    速度
  • B
    服務(wù)質(zhì)量
  • C
    工具
  • D
    時(shí)間
通常情況下，運(yùn)輸服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量決定于（）等要素
  • A
    時(shí)間性、物質(zhì)性、技術(shù)性、可靠性、有形性
  • B
    技術(shù)性、可靠性、可信性、職能性、無(wú)形性
  • C
    可靠性、迅速反應(yīng)性、可信性、移情性、有形性
  • D
    可靠性、迅速反應(yīng)性、技術(shù)性、時(shí)間性、空間性

在運(yùn)輸企業(yè)CIS中，運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)方式、營(yíng)銷方式、售后服務(wù)等屬于(??? )的內(nèi)容。

  • A

    理念系統(tǒng)

  • B

    行為系統(tǒng)

  • C

    視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)

  • D

    聽(tīng)覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)