中級(jí)經(jīng)濟(jì)師
篩選結(jié)果 共找出838題
旅客選擇承運(yùn)人和航班考慮的主要因素是（? ）
  • A
    航班時(shí)刻
  • B
    票價(jià)
  • C
    服務(wù)質(zhì)量
  • D
    安全性
  • E
    地面交通時(shí)間

關(guān)于旅客需求的差異性，下列說(shuō)法不正確的是（　?。?/p>

  • A

    短途旅客對(duì)機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)和條件的要求較低

  • B

    商務(wù)旅客一般對(duì)時(shí)間更為敏感，但對(duì)價(jià)格不太敏感

  • C

    商務(wù)旅客對(duì)辦理登機(jī)和聯(lián)檢等手續(xù)的快速方便性要求更高

  • D

    長(zhǎng)途旅客對(duì)機(jī)上服務(wù)要求更高

關(guān)于全面質(zhì)量管理正確的有（? ）。

  • A

    以質(zhì)量為中心，全員參與為基礎(chǔ)

  • B

    第一次就做好

  • C

    目的在于長(zhǎng)期獲得顧客滿意及組織成員和社會(huì)的利益

  • D

    持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)

  • E

    效益為中心、以機(jī)器設(shè)備管理為基礎(chǔ)

顧客需求信息收集的途徑包括（? ）、來(lái)自于顧客接觸面上的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員的意見(jiàn)和（? ）。

  • A

    領(lǐng)導(dǎo)的意見(jiàn)

  • B

    顧客的意見(jiàn)

  • C

    同行的意見(jiàn)

  • D

    集體討論得出的結(jié)論

  • E

    市場(chǎng)調(diào)查的方法得到的信息

?競(jìng)爭(zhēng)性的水平對(duì)比，其對(duì)比的方面可能包括產(chǎn)品和服務(wù)、（? ）、各部門(mén)的工作過(guò)程、組織文化以及員工素質(zhì)和培訓(xùn)等。

  • A

    企業(yè)利潤(rùn)

  • B

    社會(huì)效益

  • C

    顧客

  • D

    經(jīng)濟(jì)效益

全面質(zhì)量管理必須利用（?? ）方法對(duì)組織的產(chǎn)品、過(guò)程、體系、人員等進(jìn)行不斷的改進(jìn)。

  • A

    管理

  • B

    控制

  • C

    過(guò)程

  • D

    工程

顧客對(duì)服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)主要依據(jù)（? ）、響應(yīng)性、保證性、移情性和有形性五個(gè)指標(biāo)。

  • A

    準(zhǔn)確性

  • B

    可靠性

  • C

    安全性

  • D

    完整性

選擇質(zhì)量突破目標(biāo)的工具是（? ）。

  • A

    甘特圖

  • B

    散布圖

  • C

    排列圖

  • D

    因果圖

航空運(yùn)輸企業(yè)最主要的目的是（? ）。

  • A

    獲得更多的利潤(rùn)

  • B

    獲得更多的市場(chǎng)份額

  • C

    滿足顧客的要求

  • D

    提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品

在運(yùn)用因果圖分析原因時(shí)要盡可能深入細(xì)致，追根問(wèn)底，使我們對(duì)原因的分析細(xì)致到能夠（　　）為止。

  • A

    找出責(zé)任者

  • B

    直接針對(duì)這一原因采取措施

  • C

    找出具體部門(mén)

  • D

    將措施落實(shí)到人